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[学位论文] 作者：韩端锋,,
来源：哈尔滨工程大学 年份：2002
论文工作是研究船舶兴波阻力理论与方法，对新细长船理论进行了较详细的分析，对其具体的计算方法做了深入的研究，目的是探讨可适用于多种船型的有效的兴波阻力算法。 本文深入......
[期刊论文] 作者：王小波, 韩端锋,,
来源：上海船舶运输科学研究所学报 年份：2014
网格划分往往影响CFD数值模拟的精确度,甚至对某些模型的计算结果起决定作用。回转椭球体形式简单,便于开展基础研究。从控制域网格形式入手,深入讨论网格数量以及边界层网格...
[期刊论文] 作者：陈淼, 韩端锋,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2011
为了评估预测大型船舶的人员疏散能力,在元胞自动机理论的基础之上结合＂地面场＂模型和网络流理论同时计及视野拓展对路线选择的影响,排斥力、摩擦力对人员运动速度的影响,建立......
[期刊论文] 作者：丁松,韩端锋,,
来源：海洋工程 年份：2016
垂荡式波浪能装置在海洋可再生能源开发中被广泛应用,通过浮子与摇杆在垂荡方向的相对运动吸收波浪能。在以往相关的运动预报数值分析中,通常基于微幅波假设,仅考虑浮子与摇...
[期刊论文] 作者：陈淼,韩端锋,
来源：国家科学基金海洋工程“十二五”期间发展战略高层研讨会暨2009年全国船舶与海洋工程学科博士生学术会议 年份：2009
针对大型客船体积庞大、结构复杂、舰载人员众多,舱室起火,安全通道损坏,破舱进水等紧急情况,采用动态模拟仿真技术对大型客船的人员疏散相关过程进行研究,提出一种更加准确...
[期刊论文] 作者：刘峰,韩端锋,,
来源：中国造船 年份：2015
针对深潜救生艇姿态控制系统中存在不确定扰动、模型参数摄动和建模误差等问题,设计了基于参数自适应的PID控制器,增强了控制器的鲁棒性,提高了控制精度,解决了深潜救生艇姿...
[期刊论文] 作者：邓薇,韩端锋,,
来源：Journal of Marine Science and Application 年份：2013
In order to analyze the spatial maneuverability of the remotely operated underwater vehicle(ROV),the 6-DOF motion mathematic model of the ROV was founded.Hydrod...
[会议论文] 作者：王小波,韩端锋,马山,
来源：第十七届全国计算机辅助设计与图形学学术会议(CAD/CG’ 2012)暨第九届全国智能CAD与数字娱乐学术会议(CID’ 年份：2012
本文以工作在我国南海海域、工作水深为500米的深水浮标为研究对象，采用理论分析和数值计算的研究方法，对其系泊系统进行了研究设计，在满足相关要求的前提下对浮标外形进行......
[会议论文] 作者：陈淼,韩端锋,
来源：第十届全国内河船舶与航运技术学术会议 年份：2006
大型客船体积庞大、结构复杂、舰载人员众多。舱室起火,安全通道损坏,破舱进水等紧急情况,会严重影响船上人员的生命安全。本文将对大型客船的人员疏散和集结能力进行评估并...
[期刊论文] 作者：杨彦声,韩端锋,
来源：船舶工程 年份：1996
介绍了一种具有带缆遥控自由自航与载人自由自航两种功能的不下探测与作业双功型深潜器，并对深潜器的系统１装置和总体及其模型试验、实船试验和了详细叙述。...
[期刊论文] 作者：韩端锋,黄德波,
来源：船舶力学 年份：1999
本文用线性化水波理论，建立了双体气垫船兴波的数学模型。在两片体的中心面和压力面上分布Ｋｅｌｖｉｎ源，由于两片体之间及片体与压力面之间的相互干扰较小，故未予考虑，当片体为方尾时用虚长......
[期刊论文] 作者：韩端锋,韩絮飞,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：1999
采用Ｃｈｅｂｙｓｈｅｖ多项式逼近算法对线性移动压力面的近场兴波进行了计算，经与Ｔ．Ｔ．Ｈｕａｎｇ和荣焕宗发表的资料比较表明，该算法计算简便并具有很好的收敛性。...
[期刊论文] 作者：杨彦声,韩端锋,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：1997
“Ⅱ型深潜器”工作母船是一艘水面动力定位船舶，本文介绍了它的总体性能指标，系统的组成及设计中采取了一些技术措施。...
[期刊论文] 作者：韩端锋,黄德波,
来源：船舶力学 年份：2005
基于Nobleses新细长船兴波阻力理论,以匀速直航的定深椭球体为对象,运用新的数值计算方法,考察了物面分块数目、单元节点数目、波向角积分范围和特殊函数的项数对0阶和1阶兴...
[会议论文] 作者：张海鹏, 韩端锋,
来源：黑龙江省造船工程学会2008年学术年会论文集 年份：2008
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[期刊论文] 作者：刘峰, 韩端锋, 姚军,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2016
为提高有开孔加强结构耐压球壳的稳健性,采用最优拉丁超立方方法进行了样本点的选取,进行了设计变量灵敏度分析。在降低了设计变量维数的基础上,重新选择样本点进行了计算,采...
[期刊论文] 作者：邓薇,韩端锋,纠海峰,,
来源：电机与控制学报 年份：2016
针对真实水流环境下的水下机器人化学羽状物追踪问题,参考生物嗅觉定位原理,提出化学羽状物源头概率分布地图的绘制算法和水下机器人搜索羽状物源头的路径规划策略,提高了机...
[期刊论文] 作者：姚竞争, 韩端锋, 杨琼,,
来源：舰船科学技术 年份：2011
在船舶制造领域,船舶设计软件TRIBON系统和船舶生产管理软件SPAR系统使船舶的设计与管理都实现了信息化,但设计信息与管理信息的分离,造成了诸多信息＂孤岛＂必须进行数据交换接...
[期刊论文] 作者：姚竞争,韩端锋,郑向阳,,
来源：舰船科学技术 年份：2011
根据舰船外形雷达隐身设计的原理及方法,在分析已有研究成果的基础上,参考已有的隐身单体舰艇,对某三体舰船进行外形雷达隐身优化设计,提出某三体舰船外形雷达隐身设计方案;...
[期刊论文] 作者：陈淼,何宝,韩端锋,
来源：船舶力学 年份：2012
为了研究三维水翼定常空泡特性,利用低阶面元法结合非线性理论对三维机翼的空泡范围和形状进行了计算分析。根据运动学边界条件和动力学边界条件,采用压力恢复闭合的空泡模型...
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