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[期刊论文] 作者：项宝余,,
来源：桥梁建设 年份：2009
不少上跨既有铁路结构与铁路间的净空不能满足铁路电气化改造的需要，尤其不能满足开行双层集装箱列车所需的净空要求，必须对上跨结构的净空进行改造。在介绍国内既有结构物净空......
[期刊论文] 作者：项宝余,,
来源：中国铁路 年份：2017
介绍我国市域(郊)铁路第一批示范项目之一——金山铁路的建设过程和运营管理模式,从客流稳步增长、客流特征鲜明、社会效益突出、财务效益欠佳等方面,分析金山铁路的具体运营...
[期刊论文] 作者：项宝余,,
来源：建材世界 年份：2009
甬台温铁路全线约2000孔简支箱梁需采用移动模架制梁技术，如此规模在铁路建设史上尚属首次。文章在简要介绍移动模架施工优缺点的基础上，提出大规模条件下移动模架制梁质量的控......
[期刊论文] 作者：项宝余,,
来源：交通与港航 年份：2014
一、金山铁路概况(一)基本情况金山铁路是在原有的金山支线基础上通过改建提速为快速铁路的。老的金山支线是为了配合金山石化而建设的,为Ⅱ级单线线路,技术条件差,改造...
[期刊论文] 作者：项宝余,
来源：上海铁道科技 年份：1996
一、引言日本东海道新干线自1964年运营以来，至今已三十多年。1994年再创造客运速度新记录。但人们早在七十年代就高速对环境噪音问题表示关切，并且越来越强烈。环保部门于1972...
[期刊论文] 作者：项宝余,
来源：上海铁道科技 年份：1999
1问题的提出在竞争日趋激烈的交通运输市场中，交通运输质量越来越被重视。质量，作为经济学上的概念，早已有明确定义。但由于交通运输业产品有别于其他行业，故其质量又有特殊性。......
[期刊论文] 作者：项宝余,
来源：上海铁道科技 年份：1996
作者有幸对德国铁路，尤其在高速铁路方面，经近一年的学习与实践，留下一些印象，本文仅对其行车组织从某一侧面，略作介绍。The author has the honor to leave some impressions o...
[期刊论文] 作者：管天保,项宝余,
来源：中国铁路 年份：2001
简要讨论了加快建设东南沿海(上海-广州)铁路大通道的必要性、迫切性,介绍通道走向,并对技术条件和实施步骤提出了一些建议....
[期刊论文] 作者：GüntherMisof,项宝余,
来源：上海铁道科技 年份：1998
1概况自1994年1月l日德国铁路改制为德国铁路股份公司以来，德国铁路以“未来的企业”为标志，提出了以顾客为导向的经营和服务方针。这一新的提法，带来了价值观的彻底转变。以顾......
[会议论文] 作者：徐行方,项宝余,
来源：第九届京粤港沪铁道学会学术年会 年份：2005
市郊铁路在国际性大都市的城市轨道交通中都发挥了十分重要的作用.本文在客运市场需求分析的基础上,就利用金山支綫开行市郊列车的可行性,从定性和定量两方面作了全面分析,对...
[期刊论文] 作者：徐行方,忻铁朕,项宝余,
来源：上海铁道科技 年份：2003
在简述加强集装箱铁港联运意义的基础上,分析了国内外集装箱铁港联运现状,并就外部环境、内部政策、运输设备、信息管理等因素,着重剖析了集装箱运输中,尤其是铁港联运中的主...
[期刊论文] 作者：徐行方,忻铁朕,项宝余,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2003
城际列车是在世界铁路客运发展趋势的宏观背景下,结合我国铁路客运改革的需要,推出的更能适应市场、满足经济和社会发展的旅客列车新品种.分析了国内外城际列车运行状况,并根...
[期刊论文] 作者：彭秀秀,徐行方,项宝余,
来源：城市轨道交通研究 年份：2018
介绍了浦东铁路一期工程市郊列车的运营现状，对浦东铁路一期客流特征和客流需求进行了分析和预测，提出了浦东铁路一期工程市郊列车运营方案。计算了浦东铁路一期工程线路平行运......
[期刊论文] 作者：杜厚智,王叔珩,项宝余,,
来源：上海铁道科技 年份：2004
通过对上海局管内京沪线提速扩能项目进行多个工程技术方案的研究比选,以确定切实可行的工程技术方案,并对该方案进行工程投资估算....
[期刊论文] 作者：忻铁朕,胡光祥,项宝余,
来源：上海铁道科技 年份：2001
本文回顾了上海铁路局“九五”建设计划的编制和执行情况,简要总结了“九五”建设经验,着重提出了“十五”建设重点和目标。This paper reviews the compilation and imple...
[期刊论文] 作者：忻铁朕,项宝余,金祖德,张安东,
来源：上海铁道科技 年份：2001
文中分析比较了修建甬温铁路与改建金温线的利弊,并从路网建设、运输组织等方面,阐述了修建甬温线的必要性....
[会议论文] 作者：许杰,王蜂,项宝余,张旗,轩振华,
来源：中国建筑学会地基基础分会2010学术年会 年份：2010
基于无限元人工边界建立了既有线有砟轨道路桥过渡段路基在动荷载作用下的三维有限元模型，模型考虑路桥过渡段倒梯形的结构形式，利用一系列移动轮载扩散到路基面的动面力模拟编组列车通过过渡段产生的动荷载，分析了既有线列车通行速度在现行速度80 km/h和目标速度1......
[期刊论文] 作者：许杰,王峰,项宝余,张旗,轩振华,,
来源：岩土工程学报 年份：2010
基于无限元人工边界建立了既有线有砟轨道路桥过渡段路基在动荷载作用下的三维有限元模型,模型考虑路桥过渡段倒梯形的结构形式,利用一系列移动轮载扩散到路基面的动面力模拟...
[期刊论文] 作者：王驰,王峰,项宝余,张旗,杨磊,
来源：中国建筑学会地基基础分会2010学术年会 年份：2010
从桩周土体径竖向渗流方程出发，采用土体e-logσ和e-logk半对数模型，对于排水桩桩体仅考虑竖向渗流并考虑涂抹区影响，建立恒荷载作用下复合地摹非线性固结方程。通过与已有解的对比，证明此解析解的正确性。根据对复合地基非线性固结分析发现：复合地摹固结速率随土体......
[期刊论文] 作者：许杰,王峰,项宝余,张旗,王益栋,,
来源：上海交通大学学报 年份：2011
选取上海金山铁路既有线路基关键部位进行现场行车振动响应分析.结果表明:普通路基基床顶面最大竖向加速度为95.1~110.4 cm/s2,最大横向加速度为89.8~116.4 cm/s2,响应频率集...
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