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[期刊论文] 作者：顾泽同,,
来源：柴油机 年份：1993
目前力学、热力学、传热学、电磁学和化学反应等都在向高度非线性和高度耦合问题发展。所谓高度非线性就是方程中进入的非线性关系,不是单调的非线性曲线如塑性应力-应...
[期刊论文] 作者：Л.А.Самсонов,顾泽同,
来源：柴油机 年份：1984
在利用电子计算机确定并预测内燃机的疲劳寿命时,必须知道在机器运行状态下所研究零件的各应力分量如何变化。此问题可看成既是随机的又是肯定的。由于运行时载荷有偶然性的...
[期刊论文] 作者：顾泽同,
来源：内燃机学报 年份：1984
柴油机起动和停机时产生的热应力有时会使一些零件进入塑性区。为了研究这个问题,作者编制了一个热弹塑性轴对称计算程序。此程序的特点是,中心轴线上的积分用精确积分公式计...
[期刊论文] 作者：顾泽同,
来源：柴油机 年份：2004
由于时间限制,常常使特殊用途的曲轴不能设计得最佳。用经验法则和应力集中类比方法的技术必然使求得的未知量偏于保守。“截割和试凑”(Cutandtry)方法不能在较理想的时间...
[期刊论文] 作者：顾泽同,胡刚,
来源：内燃机学报 年份：1993
本文首先分析船用柴油机热载荷的加载情况，然后确定强载零件的应力－应变迟滞循环；在此基础上用应变范围区分理论和滞回能范围理论，预测受热零件的低周热疲劳寿命。并和因低周热循......
[期刊论文] 作者：胡刚,顾泽同,
来源：内燃机学报 年份：1989
本文从增量理论出发,由塑性流动法则,具体导出了Mises-Mises、Mises-Tresca、Tresca-Tresca 型应力-应变率关系。通过热弹塑性蠕变有限元公式的推导,编制了轴对称热蠕变计算...
[会议论文] 作者：顾泽同;胡刚;巢瑞安;,
来源：1987年中国铁道学会第五届全国大功率柴油机学术年会 年份：1987
该文首先分析船用柴油机热载荷的加载情况，然后确定强载零件的应力—应变迟滞循环。在此基础上用应变范围区分理论和应变能范围理论，预测受热零件的低周热疲劳寿命，并和因低周热......
[期刊论文] 作者：P.C.别克布拉特夫,顾泽同,,
来源：柴油机 年份：1982
为提高燃气透平发动机的可靠性和实用性,必须大量进行压气机叶片的持久性试验。叶片持久性研究的常规方法,没有足够的效能以获得所需要的资料,并且要消耗大量价值昂贵的叶片...
[期刊论文] 作者：顾泽同,胡刚,巢瑞安,杨文杰,
来源：内燃机学报 年份：1993
本文首先分析船用柴油机热载荷的加载情况,然后确定强载零件的应力—应变迟滞循环;在此基础上用应变范围区分理论和滞回能范围理论,预测受热零件的低周热疲劳寿命.并和因低周...
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