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[学位论文] 作者：颜克志,,
来源： 年份：2007
电控机械式自动变速器(AMT)是在传统机械式变速器基础上改进而成的，它不仅实现了自动变速，而且又具有传动效率高，成本低等优点，具有广阔的发展前景。 离合器的接合控制是AMT技......
[期刊论文] 作者：颜克志,
来源：教育评论 年份：2000
《春晓》一诗系唐代著名诗人孟浩然所作，教学时我做到认真把握古诗教学的特点，突出一个“读”字，并且加强词句训练，重点理解其意境。读题，理解其题意。揭题时教师应坚持做到言简意......
[期刊论文] 作者：颜克志,方宗德,张国胜,,
来源：机械科学与技术 年份：2007
建立了AMT离合器接合过程的五自由度动力学模型，建立了离合器状态转化逻辑真值表，对离合器的接合过程进行了稳定性分析，并在MATLAB／SIMULINK中进行了仿真。稳态分析和动态仿真结......
[期刊论文] 作者：李俭波,方宗德,庞辉,颜克志,,
来源：机械设计与制造 年份：2007
车门设计是整个车身设计中结构复杂但又相对独立的一个环节。在学习和分析车门设计中的设计规则和经验知识的基础上，研究了如何利用UG中最新提出的KBE技术——知识熔接，来实现......
[期刊论文] 作者：张国胜,方宗德,王辉,李爱民,颜克志,,
来源：汽车工程 年份：2007
针对八板块控制算法（OPCM）在可控悬架的应用中，其控制参数不能随着车辆状态的变化而调整的缺点：将模糊控制方法与OPCM相结合，形成一种改进的控制方法——模糊OPCM控制方法，这种方法......
[期刊论文] 作者：吕明,方宗德,张国胜,颜克志,李俭波,,
来源：机械传动 年份：2006
汽车转向梯形机构的设计在汽车设计中占据重要的地位，合理的设计可以减小车轮在转向过程当中的滑动，使轮胎的异常磨损控制在允许的范围内。本文以自行设计的四轮轮毂独立驱动电......
[期刊论文] 作者：张国胜,方宗德,陈善志,李爱民,颜克志,,
来源：系统仿真学报 年份：2008
建立了应用于汽车平顺性匹配的动力学模型,该模型包括了匹配设计的结构参数及物理参数。采用了路面不平度的白噪声激励模拟方法,给出了白噪声路面输入的状态方程。设计了一套通用的模型演化流程,可以根据设计要求得到不同自由度的汽车振动模型。通过汽车平顺性......
[期刊论文] 作者：牛秦玉,张国胜,方宗德,颜克志,李俭波,,
来源：机械科学与技术 年份：2007
换档规律是电控机械式自动变速器的灵魂。为验证换档规律的可靠性，本文在对车辆的动力学研究的基础上，应用Matlab／Simulink工具箱建立了汽车传动系统仿真模型，同时根据ECU中换档......
[期刊论文] 作者：牛永波,颜克志,张珣珣,李世辉,柴俊东,单致程,
来源：建筑技术 年份：2020
分析绿色建筑发展背景,提出绿色建筑发展专项规划编制工作的重要性。以崂山区为例介绍GB/T 50378—2019《绿色建筑评价标准》实施后国内首部区级绿色建筑发展规划编制流程,提...
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