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[期刊论文] 作者：马万达,
来源：汽车世界 年份：2019
交叉口为各类交通流交汇的节点,是交通事故多发地,不仅影响了整个交通系统的安全,也在一定程度上影响整个城市的发展,而畸形交叉口的问题更为突出。为了分析畸形交叉口的影响...
[期刊论文] 作者：马万达,,
来源：青海教育 年份：2009
在多年来的教学实践中，我体会到兴趣是推动学生积极学习的强大动力，创设愉快的教学情景是推动学生积极学习的先决条件。因此，我在教学中注意发挥学生的主体作用，灵活运用多种喻快......
[学位论文] 作者：马万达,
来源：对外经济贸易大学 年份：2017
本文推导了债券市场杠杆率及投资者杠杆率的计算公式，并使用中债登债券市场月报数据计算出银行间市场杠杆率及各投资者的杠杆率。得出高债券杠杆率意味着更活跃的债券市场投机......
[期刊论文] 作者：马万达,韩印,
来源：2008年上海市政科技周 年份：2008
交通拥挤收费(congestjonPrjcing)作为现代化城市交通需求管理(TDM)的有效措施之一，虽然在实践中颇多微词，但是其在减少交通吸引、控制交通流量、提高车速与路段通行能力、提高...
[期刊论文] 作者：刘文婷,马万达,,
来源：上海公路 年份：2007
错位信号控制交叉口由于其几何拓扑结构的特殊性，导致不能够用常规的单点信号控制方法进行信号配时。针对错位交叉口的信号配时问题，提出两种可能的配时方法。其一为将两个交叉......
[期刊论文] 作者：张楠,韩印,马万达,
来源：第二届全国智能交通与人工智能学术研讨会 年份：2008
讨论了单个交叉口定时控制的周期和绿信比优化模型,并且在一般条件下满足交叉口控制条件的约束,提出应用遗传算法解出该非线性模型的最优解或近似最优解,并结合实际交叉口控...
[期刊论文] 作者：韩印, 马万达, 袁鹏程,,
来源：上海城市规划 年份：2007
从无轨电车的清洁、无污染等优良特性出发,结合上海市无轨电车在设施和技术上的成熟性,分别从成本、环境、能源、设施的充分利用等角度,对上海市无轨电车重新发展的可行性作...
[期刊论文] 作者：袁鹏程,韩印,马万达,,
来源：上海理工大学学报 年份：2008
考虑现实条件下交通网络的不确定性状态，提出了从确定型网络到不确定型网络状态下出行者路径选择行为的改变，及基于行程时间可靠性的路径选择模型。并将可靠行程时间的路径选择......
[期刊论文] 作者：马万达,冷兆华,海军,
来源：中国市政工程 年份：2010
城市道路信号控制交叉口左转车流是造成交叉口冲突和拥挤,以至于形成交通瓶颈的主要原因之一.通过分析实施 U-turn的交通效益和影响因素,利用稳态模型、过渡函数和可插间隙理...
[期刊论文] 作者：马万达，韩印，MAWan-da，HANYin,
来源：交通与运输 年份：2007
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[期刊论文] 作者：马万达,冷兆华,姜李华,,
来源：城市管理与科技 年份：2010
以城市中心区路外停车的管理对策为主要研究对象,基于交通需求管理的思想,提出通过对停车行为影响的因素实施管理对策来解决中心区停车问题。停车需求管理主要有三种方式:一...
[期刊论文] 作者：童文聪,汪涛,马万达,,
来源：公路 年份：2010
城市郊区主干道的特征是交叉口间距较大、车速较高、路段占道路总长的比例高。其主要功能是在保证安全的前提下使交通流快速通过。而该功能的实现受到道路沿线地块开发的影响...
[会议论文] 作者：钟章建,马万达,姚佼,
来源：第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2009
城市道路路段上行人过街交通与机动车交通的矛盾是造成路段上机动车延误和行人过街不安全性的主要原因.本文在针对不同需求分感应和与关联交叉口之间协调两个方面展开控制方...
[会议论文] 作者：马万达;吴祖峰;李涛;,
来源：第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2009
除了交叉口人流比较集中,需要设置人行横道外,在过街需求较大的路段,也需要增设路段过街人行横道.路段人行横道的设置理论包括横道的设置条件、横道的形式、横道的合理间距等...
[期刊论文] 作者：马万达,冷兆华,张海军,,
来源：中国市政工程 年份：2010
城市道路信号控制交叉口左转车流是造成交叉口冲突和拥挤,以至于形成交通瓶颈的主要原因之一。通过分析实施U-turn的交通效益和影响因素,利用稳态模型、过渡函数和可插间隙理...
[期刊论文] 作者：魏胜利, 马万达, 杜振华, 杨帆,
来源：江苏大学学报(自然科学版) 年份：2023
为了解决传统的氢气、一氧化碳等工业制气作为固体氧化物燃料电池（solid oxide fuel cell, SOFC）阳极燃料时，其在制备、存储、使用安全性等方面的问题，探究新型阳极燃料的研究及应用，以期在保证电池性能的同时实现SOFC的低碳甚至零碳排放.对当前有关SOFC新型阳极燃料......
[期刊论文] 作者：马万达,施进华,马万经,,
来源：中国市政工程 年份：2011
交通设计是快速公交系统（BRT）研究中的重要内容。首先分析了BRT在公交网络中的作用及服务水平要求,研究了交通设计在BRT中的定位。随后介绍了BRT交通设计的输入输出、设计流程...
[会议论文] 作者：韩印,马万达,张楠,高强飞,
来源：第三届中国智能交通年会 年份：2007
城市交通"停车难"日益成为制约我国大中城市经济发展的"瓶颈",修建新的停车场和交通设施,能部分解决问题，但费用昂贵且建设周期长,还受土地使用及城市规划的诸多方面因素的制...
[会议论文] 作者：马万达,冷兆华,刘文婷,
来源：第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2009
快速公交(BRT)与常规公交属于城市公共交通中不同层次的两种方式,BRT与常规公交的线网协调就是研究如何通过一系列的管理、规划手段使两种交通线网达到有机结合以期提高城市公共交通系统的整体运行效率.本文运用系统协调理论分析了BRT和常规公交线网协调的内涵......
[会议论文] 作者：马万达,张海军,陈翚,冷兆华,
来源：中国大城市交通规划研讨会、中国城市交通规划2010年会暨第24次学术研讨会 年份：2010
在城市无序蔓延所带来的交通、能源和环境危机等问题日益凸显的情况下，TOD发展模式成为建立城市土地利用和交通相互促进的可持续发展体系中的一项很重要的策略。 本文首先...
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