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[期刊论文] 作者：马加存,
来源：城市建设理论研究 年份：2013
摘要：公路工程建设成本控制和管理，是施工企业降低成本，提高市场竞争力和经济效益，促进企业可持续发展的基础条件，因此要求施工企业必须对公路工程建设项目成本进行有效地控制。本文通过分析国内公路施工企业成本管理存在的问题，论述了公路工程建设项目成本控制原则，提......
[期刊论文] 作者：马加存,古金龙,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
近年来,由于公路养护事业的发展,以及资源供应的日益紧张,加之人们环保意识的增强,沥青路面再生技术越来越引起公路养护部门的重视。就地热再生技术作为新施工工艺,人们对其...
[期刊论文] 作者：杨志勇,马加存,,
来源：城市建设与商业网点 年份：2009
通过乐宜高速越溪河大桥T 型梁的张拉施工实例,介绍双控法张拉在后张预应力T 型梁施工中的应用技术....
[期刊论文] 作者：田迎军 马加存,
来源：城市建设理论研究 年份：2012
摘要根据浙江杭浦高速公路软基处理的方式主要有：塑料排水板、水泥搅拌桩、预应力管桩、Y型桩等结合土工合成材料。以杭嘉湖平原地下水位高（原地面以下50cm），地形平坦，无法按北方采用取土坑的办法用土作填料。杭浦浦高速公路所采用填料选择了外运山上的宕渣（即土石混......
[会议论文] 作者：马加存,杨志勇,倪红珍,,
来源：科技致富向导 年份：2009
通过分析混凝土表面气泡、砂纹存在的原因,浅述了在原材料、配合比、浇筑工艺、模板工艺等多方面的影响及对应的防治措施By analyzing the reasons of the existence of ai...
[期刊论文] 作者：马加存,杨永富,段淑芸,张晓萌,迟朝明,葛智,庄培芝,
来源：混凝土与水泥制品 年份：2022
研究了废弃混凝土和废弃黏土砖制成的混合再生细骨料的掺量（0、30%、60%、100%）和预湿时长（0、1/6 h、24 h）对砂浆流动性、抗压强度、抗折强度和干燥收缩性能的影响。结果表明：砂浆的初始流动度和流动度经时损失率随着再生细骨料掺量和预湿时长的增加而降低；随着再生......
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