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[期刊论文] 作者：马帅奇,,
来源：济宁学院学报 年份：2016
运用非线性规划模型处理视频中图像的影子变化,预测视频拍摄地理位置及日期.首先对视频进行处理,根据等间隔时间段提取视频中的若干图片,通过处理得到图片中物体影子位置及长...
[学位论文] 作者：马帅奇,
来源：南开大学 年份：2008
本文主要针对信用及信用风险发展做了一些研究。文章第一部分研究了信用的内涵和历史发展,首先介绍了信用的定义、组成信用的基本要素和信用的表现形式,然后给出了信用载体--...
[学位论文] 作者：马帅奇,
来源：安徽大学 年份：2021
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[期刊论文] 作者：刘建美, 马帅奇,,
来源：山东大学学报(工学版) 年份：2004
为拓宽交通出行虚拟行动定理所成立的条件,利用策略互补博弈给出了分析证明,得到了各种拥堵情况下的收敛结果;基于定理结论,分别讨论了各种策略组合情况下的静态、动态虚拟出...
[期刊论文] 作者：刘建美,马帅奇,,
来源：山东大学学报(工学版) 年份：
根据随机用户均衡问题的特点构造一种基于BFGS校正公式和Armijo线搜索的截断拟牛顿法。介绍截断拟牛顿方程的构造过程及其算法的具体步骤;针对随机用户均衡模型的特点给出算...
[期刊论文] 作者：刘建美,马寿峰,马帅奇,,
来源：系统工程理论与实践 年份：2011
首先将所研究的时间段进行时段划分,然后基于每个路段在每个时段内的历史平均速度给出了改进的Dijkstra算法,它可以给出任意时刻从任意节点位置出发到达任一目的地的行程时间...
[期刊论文] 作者：刘建美,马寿峰,马帅奇,,
来源：统计与决策 年份：2014
交通出行者的个体路径选择问题是交通管理中一个非常重要的子问题,路径选择的优劣会严重影响路网的拥堵状况。文章主要是选取了三种见的博弈出行模型并对它们之间的联系性进...
[期刊论文] 作者：刘建美,马寿峰,马帅奇,
来源：武汉大学学报：工学版 年份：2012
以路网所能传输的最大流为衡量指标提出了一种协调方法并设计了相应的试验.首先利用各类试验中网络最大流的突变情况确定了协调的边界,然后给出了调整控制策略、诱导策略或协...
[期刊论文] 作者：刘建美,马寿峰,马帅奇,,
来源：系统工程 年份：2009
在路径费用为二次分段函数的假设条件下讨论了确定性均衡解和有信息发布时的随机均衡解存在的充要条件,并对相应条件下交通信息的有效性进行了评价,得到了一系列较为实用的解...
[期刊论文] 作者：王绍锋, 吴盼玉, 马帅奇,
来源：数学的实践与认识 年份：2017
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