搜索筛选:
搜索耗时0.0803秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 7 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：侯中军, 甘全, 马由奇, 林业发, 王克勇, 燕希强, 林斌,,
来源：机械工程学报 年份：2010
...
[期刊论文] 作者：侯中军, 江洪春, 王仁芳, 胡军, 马由奇, 王克勇, 燕希强,
来源：吉林大学学报(工学版 年份：2011
...
[期刊论文] 作者：侯中军,江洪春,王仁芳,胡军,马由奇,王克勇,燕希强,戚朋,,
来源：吉林大学学报：工学版 年份：2011
通过360h的实验室动态运行实验,对30台轿车用燃料电池发动机稳定性进行了验证考核,预计寿命可达到3600h(20%性能损失)。30辆车累计运行里程超过120 000km,其中3#车单车运行里...
[期刊论文] 作者：侯中军,甘全,马由奇,林业发,王克勇,燕希强,林斌,明平文,,
来源：机械工程学报 年份：2010
燃料电池发动机的耐久性是目前燃料电池汽车应用的关键技术问题之一。通过对客车动力平台用燃料电池发动机在实际道路运行数据的分析,以及燃料电池单堆在实验室条件下的耐久...
[期刊论文] 作者：侯中军,江洪春,王仁芳,胡军,马由奇,王克勇,燕希强,戚朋,明平文,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2011
通过360h的实验室动态运行实验,对30台轿车用燃料电池发动机稳定性进行了验证考核,预计寿命可达到3600h(20%性能损失)。30辆车累计运行里程超过120 000km,其中3#车单车运行里...
[会议论文] 作者：HOU Zhong-jun,GAN Quan,MA You-qi,LIN Ye-fa,WANG Ke-yong,YAN Xi-qiang,LIN Bin,MING Ping-wen,侯中军,甘全,马由奇,
来源：第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 年份：2009
燃料电池发动机的耐久性是目前燃料电池汽车应用的关键技术问题之一,新源动力股份有限公司开发的燃料电池发动机在客车应用考核中运行累计达到1500小时,客车行驶里程累计...
[会议论文] 作者：HOU Zhong-jun,侯中军,甘全,GAN Quan,MA You-qi,马由奇,LIN Ye-fa,林业发,WANG Ke-yong,王克勇,YAN Xi-qiang,燕希强,林斌,LIN Bin,
来源：第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 年份：2009
燃料电池发动机的耐久性是目前燃料电池汽车应用的关键技术问题之一,新源动力股份有限公司开发的燃料电池发动机在客车应用考核中运行累计达到1500小时,客车行驶里程累计20000公里,在常用工况点(120A)性能衰减速度45μV/h,总体衰减不到7％。同时进行了单电堆1000......
相关搜索：
