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[期刊论文] 作者：马筱栎,
来源：汽车世界 年份：2019
作为公共交通的补充,城市微循环公交既可以补充常规公交、城市快速公交及大型轨道交通的作用空白区,又能有效的解决居民出行“最后一公里”的问题,提高居民选择公共交通出行...
[学位论文] 作者：马筱栎,
来源：重庆交通大学 年份：2021
随着我国机动车保有量与居民出行需求的增长，高速公路交通拥堵问题日益凸显，局部路段拥堵情况频发。精确预测高速公路路段交通状态，深入挖掘潜在的交通状态演化规律，对于高速公路主动化、精细化管理具有重要意义。本文从多源数据挖掘的角度出发，探究不同因素对高速公......
[期刊论文] 作者：樊博,马筱栎,
来源：公路与汽运 年份：2020
针对高速公路检测器铺设密度较低的现状,以高速公路联网收费数据为基础,开展收费站站间旅行时间预测研究。首先对从收费数据中提取的旅行时间进行清洗修正和填补处理,以获取...
[期刊论文] 作者：马筱栎,樊博,
来源：公路与汽运 年份：2020
山区高速公路地形复杂,降雨对不同道路线形路段运行车速影响具有明显的差异。文中以重庆市包茂(包头—茂名)高速公路渝湘(重庆—怀化)段天气数据、道路线形数据和高德地图获...
[期刊论文] 作者：马新露, 雷小诗, 马筱栎, 樊博,,
来源：交通运输研究 年份：2021
为细化分析高速公路车辆出行特征,提升高速公路管控效率及精细化服务水平,提出“先定义后聚类”的高速公路出行车辆群体分类模型。基于重庆市某高速公路特定通道收费数据,以...
[期刊论文] 作者：樊博,马筱栎,雷小诗,马新露,
来源：工业工程 年份：2021
以高速公路事故数据、交通流数据和天气数据为基础,以交通流为事故主要影响因素,建模预测高速公路事故实时风险。将事故记录作为病例组,采用病例对照方法来配对匹配实验样本,通过随机森林算法从众多变量中筛选出对事故风险影响最重要的10个特征变量,以支持向量......
[期刊论文] 作者：马新露,樊博,陈诗敖,马筱栎,雷小诗,
来源：华南理工大学学报:自然科学版 年份：2021
为根据道路实时交通流运行状况针对性地制定安全管理方法,使用高速公路事故数据和实时交通流数据建立了事故风险评估与分析模型。采用匹配式病例-对照研究方法构建实验样本集,通过随机森林算法从构建的多个交通流变量中筛选出影响事故风险最重要的部分变量,以此......
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