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[学位论文] 作者：马聪承,,
来源： 年份：2009
节能、环保与安全是汽车技术发展的趋势,其中减小汽车自重是汽车降低燃油消耗及减少排放的最有效措施之一。国内开发和引进的长途高速大客车,豪华大客车、旅游车等,大部分都...
[学位论文] 作者：马聪承,,
来源：华南理工大学 年份：2017
提高汽车碰撞安全性能对于降低道路交通安全事故危害,保障乘员生命财产安全,具有重要意义。汽车理想的抗撞和吸能特性与汽车的车体结构、材料和工艺有密切关系。随着新能源汽...
[期刊论文] 作者：马聪承,
来源：汽车研究与开发 年份：2005
在国外资金和技术不断地涌入我国汽车制造业的同时,汽车维修业所潜藏的巨大商机也没有被忽视。随着“有路大家行车,有水大家行船”政策的实行和国内外资金的大量投入,加快了...
[期刊论文] 作者：侯继红,马聪承,
来源：湖北大学学报：自然科学版 年份：2014
利用牛顿第二定律建立自平衡两轮电动车的系统动力学模型，对模型进行可控性及可观性校验．采用期望极点配置算法及线性二次型最优控制（LQR）算法设计两类自平衡控制器，并利用MATLAB......
[期刊论文] 作者：马聪承, 兰凤崇, 陈吉清,,
来源：机械设计与制造 年份：2018
优秀的吸能结构设计是提高汽车碰撞安全性的一种重要途径,泡沫铝材料具有高比吸能和轻质的特点,适合用作汽车吸能结构元件。对泡沫铝材料与薄壁铝管组成复合结构的各因素变化...
[期刊论文] 作者：马聪承,兰凤崇,陈吉清,,
来源：汽车工程 年份：2017
泡沫铝结构的轻量化与高比吸能的特点,使其成为潜力巨大的汽车吸能材料。本文中探索泡沫铝复合结构在汽车侧面碰撞过程中吸收碰撞能与降低加速度的机理与贡献。首先建立泡沫...
[期刊论文] 作者：侯继红,马聪承,苏振忠,,
来源：电子技术与软件工程 年份：2017
为了在FPGA芯片上构建自学红外遥控电路,采用引导码识别电路识别不同编码格式红外遥控信号,并产生格式选择编码。通过该编码来选择解码、编码调制电路,利用设备按键产生块地址,遥控功能按键产生数据地址的存储器结构设计,来实现一个功能按键复用,实现了一个按键......
[期刊论文] 作者：兰凤崇,马聪承,陈吉清,余建立,,
来源：机械工程学报 年份：2017
汽车发生正面碰撞时,主要依靠汽车吸能盒和保险杠来吸收与传递碰撞能,因此性能优良的吸能盒结构能有效地提高汽车安全性。薄壁翻转管在受压翻转时,表现出较低的平均载荷力与...
[期刊论文] 作者：马聪承, 兰凤崇, 陈吉清, 刘慷鑫,,
来源：汽车工程学报 年份：2020
汽车发生侧面碰撞时,主要通过车门结构件、门槛横梁、底板、B柱等结构件进行能量传递或自身的变形来吸收碰撞能。合理的侧面结构和新材料应用,是提高汽车侧碰安全的有效途径...
[会议论文] 作者：兰凤崇,赖番结,陈吉清,马聪承,
来源：2013中国汽车工程学会年会 年份：2013
抗弯刚度是决定车身结构性能的一个重要因素,对车身的强度、耐久疲劳性和NVh性能有很大影响.基于泡沫铝复合板材料弯曲性能的研究,提出了高刚度车身结构的概念.在车身结构上...
[期刊论文] 作者：陈吉清,黄成杰,师唯佳,兰凤崇,马聪承,,
来源：汽车工程 年份：2013
根据ECE R66法规的要求,建立了客车车身段的有限元模型,并通过试验验证了有限元模型的仿真精度,对客车侧翻过程和结构变形等进行了分析.在此基础上,构建了车体-乘员组合的有...
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