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[学位论文] 作者：高应振,,
来源： 年份：2013
在CAD和CAE的主要过程中,前处理占各阶段所用总时间的40%-45%,利用参数化有限元建模方法能够显著提高前处理的速度,直接地提高有限元计算的效率。为提高MIDAS/CIVIL的建模效...
[期刊论文] 作者：李玉华, 高应振,,
来源：沈阳建筑大学学报(自然科学版) 年份：2013
目的研究两跨斜交闭合框架结构在静力荷载作用下的基频和受力特点．方法基于MCTOOLS程序建立了一个两跨斜交闭合框架桥结构模型的数据文件，并据此建立一组结构模型，对该组模型在......
[期刊论文] 作者：王鑫, 高应振,,
来源：市政技术 年份：2015
结合龙马巡游项目路面核算的实例，介绍了特载车辆下花岗岩路面核算的思路及过程，并就特载车辆下路面核算的方法进行了思考和探讨，为今后同类工程提供参考。...
[期刊论文] 作者：王世界, 郑力, 高应振,,
来源：钢结构 年份：2013
以哈尔滨松北某斜交桥方案为例,对斜交桥在竖向荷载下的平转扭曲现象进行分析。通过不同刚度下平转趋势的对比,探索此种现象的影响因素。研究结果表明:在常规竖向荷载带来结...
[期刊论文] 作者：刘一平,高应振,崔宇,,
来源：特种结构 年份：2017
随着社会的发展,人们对桥梁景观的要求越来越高,V形墩的造型越来越受到青睐.国内该造型多采用V形墩-连续刚构桥型式,但不适用于墩柱较矮、长度较大的桥梁,该型式由于温差引起...
[期刊论文] 作者：马利君,李耀生,高应振,,
来源：市政技术 年份：2015
上杭南门大桥桥梁方案选择时制约条件较多．通过对两岸接线条件、赛道条件、水文条件等制约因素的分析，最终确定桥梁采用跨径布置为68．5m＋138m＋68．5m=275m的三跨连续刚构桥，上部结构......
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