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[学位论文] 作者：高美奔,,
来源： 年份：2014
近年来随着国家经济建设飞速发展和西部大开发不断深入，涌现出大量深埋长大隧道工程。然而，我国西部地区地质环境非常复杂、脆弱，这些深埋长大隧道工程往往处于高地应力、高地温......
[期刊论文] 作者：李文辉,高美奔,,
来源：土工基础 年份：2014
在总结灰岩相似材料特性研究现状的基础上,借鉴前人的经验,通过大量的配比试验,利用重晶石粉、膨润土、石蜡油为主要材料,对小比尺模型试验中灰岩特性进行了模拟,对其力学特...
[期刊论文] 作者：高美奔,陈国庆,薛德敏,,
来源：土工基础 年份：2013
通过室内直剪试验，分析了不同质量比砂-红粘土的抗剪强度，并根据最小二乘法原理将掺砂量和抗剪强度指标之间的关系拟合为多项式函数表达式。...
[期刊论文] 作者：蒋正波,高美奔,阴红宇,,
来源：甘肃水利水电技术 年份：2013
通过对拟掘进段隧道勘测资料及工程地质条件的解读、隧道掌子面地质编录情况的判别和地质雷达解译结果的综合分析,预报出拟掘进段塌方可能发生的位置及桩号、涌水量大小和塌...
[期刊论文] 作者：陈超, 李天斌, 陈国庆, 高美奔,,
来源：现代隧道技术 年份：2015
随着隧道工程的建设,公路隧道的非对称挤压型破坏问题越发突出。文章在圆形隧道断面塑性区的鲁宾涅特解基础上,通过旋转最大主应力作用方向,由复变函数理论得到了隧道深埋段...
[期刊论文] 作者：郭勇,孟陆波,高美奔,余鑫,
来源：地球 年份：2004
以地质分析为基础，分析了绵遂高速公路 K66+600～900段滑坡的形成机制，掌握了滑坡的整体变形规律，坡体结构特征和地下水的长期作用是导致该处边坡变形破坏的重要因素，并对其稳定性......
[期刊论文] 作者：高美奔,李天斌,孟陆波,陈国庆,,
来源：施工技术 年份：2013
通过隧道大变形力学机制及防治措施理论,简要阐述了软岩及大变形的分类和大变形的支护措施。结合国内外12座典型隧道大变形案例分析认为:千枚岩、炭质页岩、变质砂岩等软弱岩...
[期刊论文] 作者：梁勇,张庚,钟佳讯,高美奔,蒲建华,
来源：铁道建筑 年份：2013
通过对毕威高速公路K103+780—K103+920段高边坡施工期雨量、深部位移和坡面位移的监测,及时地掌握了边坡的变形情况及影响因素。持续降雨和边坡开挖引起的地质环境的改变是...
[期刊论文] 作者：黄凡,张赓,蒲建华,高美奔,钟佳讯,,
来源：铁道建筑 年份：2013
以地质分析为基础,分析了该边坡病害的形成机制和诱发因素,结合边坡开挖后的稳定性和剩余下滑力,认为合理的开挖坡比对边坡的稳定性尤为重要。边坡采取四级开挖方案,在合理的...
[期刊论文] 作者：高美奔,邓辉,涂国祥,刘云鹏,
来源：铁道建筑 年份：2014
冰水堆积体在我国西南地区的金沙江、澜沧江、大渡河流域沿岸广泛分布，在此区域修建构筑物须考虑冰水堆积体的稳定性。本文以岗子上隧道口冰水堆积体边坡为例，采用有限元软件分......
[期刊论文] 作者：李天斌, 巫晨笛, 孟陆波, 高美奔,,
来源：隧道与地下工程灾害防治 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：李育枢,谭建忠,高美奔,李文辉,,
来源：四川建筑科学研究 年份：2012
在特定砂卵石地层中有关地铁车站深基坑开挖变形的时空效应研究还不多见。以成都地铁2号线羊西二环路地铁站深基坑为例，通过变形监测数据分析基坑各代表性围护桩单体的变形过......
[期刊论文] 作者：廖安杰,李天斌,薛德敏,高美奔,,
来源：煤田地质与勘探 年份：2016
以青川张家沟滑坡为例,结合其工程地质条件和变形破坏特征,详细分析了其变形破坏原因和稳定性,提出了相应的治理工程措施,并运用FLAC3D软件对滑坡治理前后进行数值模拟。结果...
[期刊论文] 作者：阴红宇,李天斌,高美奔,仵拨云,
来源：铁道建筑 年份：2013
成都某地铁车站深基坑位于砂卵石地层中，周围各类建筑物和生命线工程密集，对施工变形控制要求严格。通过基坑围护桩测斜数据分析围护桩的最大变形、相应位置及其与支撑施作时间......
[期刊论文] 作者：刘天毅,孟陆波,高美奔,成威,郑建国,,
来源：中国地质灾害与防治学报 年份：2017
以四川某隧道为研究对象,结合现场地质调研、空心包体地应力测试、初支与围岩接触压力监测等分析手段,对初期支护变形破坏的原因进行分析。分析结果表明:初支变形破坏主要是...
[期刊论文] 作者：高美奔, 李天斌, 陈国庆, 马春驰, 阴红宇,,
来源：科学技术与工程 年份：2018
深部复杂环境中热力条件下岩石破裂机理是当前研究热点之一。采用统计方法对工程温压内花岗岩单轴、三轴压缩、三轴卸荷试验条件下宏观破裂特征进行了分区分析,并探讨了其机...
[期刊论文] 作者：陈柯竹,李天斌,马春驰,张航,高美奔,
来源：工程地质学报 年份：2020
硬岩隧道开挖过程中的岩爆灾害与隧道围岩的应力状态密切相关,卸压爆破可减缓围岩体应力集中程度,是一种直接有效的岩爆防治措施。以巴陕高速公路米仓山隧道岩爆段卸压爆破为...
[期刊论文] 作者：刘婧雯,黄博,邓辉,凌道盛,郭晓光,高美奔,,
来源：岩土工程学报 年份：2014
国道213线都江堰–汶川段普遍发育着堆积体边坡。在"5.12汶川地震"中,此类边坡更易发生滑坡灾害,并伴有独特的山石抛出现象。结合堆积体边坡实例进行振动台模型试验,研究堆积...
[期刊论文] 作者：高美奔,李天斌,郑建国,王宝明,孟陆波,任洋,
来源：现代隧道技术 年份：2019
为了给背斜核部区隧道设计施工提供参考和技术支持,文章针对周公山隧道K8+559~K8+527过背斜段开展了专项测试。测试结果表明:测试断面拱顶部位接触压力及变形较拱腰、边墙大;...
[期刊论文] 作者：李天斌,高美奔,陈国庆,孟陆波,张岩,阴红宇,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2022
采用不同方法评价岩石脆性的研究较多，但从本构参数的角度构建脆性指数定量评价岩石脆性的研究鲜有报道。为此，通过理论研究、算例分析和对比验证，探讨利用损伤统计本构参数m和δ构建脆性指数Bm的可行性。结果显示：基于Weibull分布函数建立的岩石热–力–损伤本构模......
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