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[学位论文] 作者：高诣民,,
来源：长安大学 年份：2018
我国中小跨径桥梁具有量大面广的特点,传统中小跨径装配式梁桥存在结构形式和材料单一、建造品质不高、结构使用耐久性不足等问题。为丰富中小跨径梁桥结构形式和提升公路桥...
[学位论文] 作者：高诣民,,
来源：长安大学 年份：2010
木材作为一种可再生的绿色环保建筑材料,具有良好的环境协调性,与传统的砖石材料、钢材和混凝土材料相比,木材具有生产所需的能源少、对生态环境影响小、再利用率高和可降解...
[期刊论文] 作者：刘永健,刘剑,高诣民,张凯斌,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2010
为了研究钢-混组合桥面板收缩徐变效应对双层桥面钢桁桥的影响,以广东东江大桥——刚性悬索加劲钢桁梁桥为工程背景,采用有限元法,分析了不同加载龄期下混凝土收缩徐变对桥面...
[期刊论文] 作者：高诣民,刘永健,姜磊,刘君平,刘欣昊,,
来源：建筑科学与工程学报 年份：2017
通过3片开孔钢板(PBL)加劲型矩形钢管混凝土桁架和1片矩形钢管混凝土桁架受弯性能试验,研究主管内设PBL及节点支主管宽度比β对桁架破坏模式、支主管应变变化和极限承载力的...
[会议论文] 作者：刘永健;张俊光;张国玺;徐晖;高诣民;,
来源：《建筑结构学报》创刊30周年纪念暨建筑结构基础理论与创新学术研讨会 年份：2010
为了研究内外加劲肋和高强螺栓拼接板对钢箱柱稳定承载力和破坏模式的影响,进行了轴心受压钢箱柱模型试验。得到了构件的变形、应力分布规律以及失稳荷载、破坏形式。试验结...
[期刊论文] 作者：刘永健,高诣民,周绪红,张泽军,张瑑芳,,
来源：中国公路学报 年份：2017
为提升中小跨径桥梁的建设品质,探讨钢-混凝土组合梁桥在中国推广应用的适应性,以美国的冷弯卷边U形钢板组合梁、工字形钢板组合梁通用图以及中国交通运输部的装配式预应力混...
[期刊论文] 作者：刘永健,高诣民,周绪红,张泽军,张缘芳,
来源：中国公路学报 年份：2017
为提升中小跨径桥梁的建设品质,探讨钢-混凝土组合梁桥在中国推广应用的适应性,以美国的冷弯卷边U形钢板组合梁、工字形钢板组合梁通用图以及中国交通运输部的装配式预应力混...
[期刊论文] 作者：王秋玲,柯宇昊,高诣民,程承,王宇杭,林吉祥,
来源：西安电子科技大学学报 年份：2020
评价高铁时序网络韧性对分析高铁系统结构、调度列车运行有着重要意义。针对现有高铁复杂网络韧性研究较少考虑到灾害因素的时空属性问题，基于节点于时间维度与空间维度受到不同灾害攻击的差异性，提出新的高铁时序网络韧性评估模型。首先，基于高铁列车运行经过站点......
[期刊论文] 作者：高诣民,刘永健,周绪红,刘彬,姜磊,熊治华,
来源：中国公路学报 年份：2018
提出一种新型桥梁结构形式——高性能钢管混凝土组合桁梁桥.从结构性能方面阐述该组合桁梁桥高效传力机制、高性能结构构件及节点力学性能,从预制件划分、存放、运输、拼接方...
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