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[学位论文] 作者：魏应冬,,
来源： 年份：2005
本文针对应用于低压断路器热校验的低压交流稳流电源,提出并设计了采用高频链结构隔除实现电压、电流匹配的工频变压器的三级电路方案。通过对方案的相关理论研究、比较分析...
[期刊论文] 作者：魏应冬,吴燮华,,
来源：电源技术应用 年份：2004
系统地分析了5kW恒流逆变器中辅助电源电磁干扰产生的来源和干扰方式以及对整个变流器系统性能的影响。结合工作实践给出了一系列提高电源系统电磁兼容性(EMC)的设计方法。...
[期刊论文] 作者：魏应冬,吴燮华,,
来源：电源技术应用 年份：2005
在开关电源中，EMI滤波器对共模和差模传导噪声的抑制起着显著的作用。在研究滤波器原理的基础上，探讨了一种对共模、差模信号进行独立分析，分别建模的方法，最后基于此提出了一种E......
[期刊论文] 作者：魏应冬, 吴建德, 顾亦磊,,
来源：中国电机工程学报 年份：2005
该文提出一种对称式RCD箝位的倍流整流双管正-反激型直流变换器.它采用两个RCD电路交错筘位的结构,克服了传统双管正激型变换器占空比D＜0.5的缺点.在继承单管有源筘位正-反激...
[期刊论文] 作者：于心宇, 魏应冬, 姜齐荣,,
来源：电网技术 年份：2014
传统的两电平空间矢量脉宽调制(space vector pulse width modulation,SVPWM)算法流程复杂,计算量较大。从传统算法的伏秒平衡方程出发,推导并求解了三相上开关器件脉宽时间...
[期刊论文] 作者：田旭,姜齐荣,魏应冬,
来源：电力系统保护与控制 年份：2012
电力机车在通过电分相环节时的断电一复电操作会引起机车过电压和过电流问题，严重危及电气化铁路和旅客的安全。提出一种新型过分相方案，使机车无断电、满功率地通过电分相环节......
[期刊论文] 作者：吴琼,姜齐荣,魏应冬,,
来源：科技传播 年份：2011
本文首先介绍了电气化铁路在国民生活中的重要意义和突出优点,然后重点阐述它给电网电能质量带来的负面影响,以及传统牵引供电系统结构改造和现代动态补偿技术等解决方案,其...
[期刊论文] 作者：任磊,姜齐荣,魏应冬,,
来源：电力电子技术 年份：2016
分析了电压源型非线性负荷对基于检测系统电流的并联型有源电力滤波器（SAPF）控制算法稳定性的影响,并给出了解决方案。对于电压源型非线性负荷,由于系统电抗的影响,在使用SAPF...
[期刊论文] 作者：于心宇,魏应冬,姜齐荣,
来源：电力系统自动化 年份：2004
通过对三相三线制模块化多电平换流器(MMC)进行数学建模,得到其网侧电流、环流、直流侧中点电位3个关键电气参量与桥臂电压不同分量之间的对应关系,并在对称稳态下分析了上述...
[期刊论文] 作者：田旭,魏应冬,姜齐荣,,
来源：电力系统自动化 年份：2012
提出了2种基于模块化结构的铁道统一电能质量控制器主电路拓扑,2种拓扑交流侧均采用链式结构,具有良好的谐波特性。针对链式结构变流器存在的直流电压平衡问题,建立了所述拓...
[期刊论文] 作者：田旭,姜齐荣,魏应冬,,
来源：电网技术 年份：2015
提出一种基于模块化多电平结构的电气化铁路不断电过分相装置拓扑,该拓扑无需变压器,可直接接入27.5 kV等级的牵引供电系统.拓扑采用两相式结构,两个交流输出端子分别接于中...
[期刊论文] 作者：刘蓁,魏应冬,姜齐荣,,
来源：电力系统自动化 年份：2017
随着模块化多电平换流器的发展,提高模块化多电平换流器(MMC)的容量及电压等级成为研究热点.通过建立绝缘栅双极型晶体管(IGBT)串联模块化下的MMC换流器模型,考察载波移相调...
[会议论文] 作者：于心宇;魏应冬;姜齐荣;,
来源：第五届电能质量及柔性输电技术研讨会 年份：2014
多电平变流器的电容均压问题影响装置容量利用率和电能质量.本文提出了一种基于直流电容取电的多电平变流器动态电阻均压装置及控制方法.该装置由低压MOSFET与电阻串联构成动...
[会议论文] 作者：吴琼,姜齐荣,魏应冬,
来源：2012中国铁路电气化技术装备交流大会及产品展示会 年份：2012
近年来我国电气化铁路快速发展，全国铁路的电气化率大幅度提高。2011年1月4日在京召开的全国铁路工作会议中提到，预期到2015年，全国高速铁路运营里程将达到1.6万公里以上，电......
[期刊论文] 作者：刘诚哲, 姜齐荣, 魏应冬,,
来源：电器工业 年份：2010
本文详细分析了电气化铁路存在的种种电能质量问题及其对电力系统的严重危害,简述了目前常见的几种治理方案并比较了各种方案的优劣并重点介绍了动态补偿装置在电气化铁路电...
[期刊论文] 作者：魏应冬, 吴燮华, 顾亦磊,,
来源：中国电机工程学报 年份：2005
利用与正激变换器输出滤波电感耦合的绕组,构成了工作在反激模式的多路独立输出,采用磁放大的"时间分配"后级调整控制,结合主输出PWM反馈控制,实现主、附输出的独立控制.该变...
[期刊论文] 作者：刘国伟,姜齐荣,魏应冬,
来源：电工技术学报 年份：2014
针对应用于高压变频的模块化多电平变流器(MMC)在低频率工况下会出现子模块电容电压波动较大的问题,该文对电容电压波动机理及其抑制控制方法进行了研究。首先,根据MMC的工作...
[期刊论文] 作者：皮俊波,姜齐荣,魏应冬,
来源：第二届电能质量及柔性输电技术研讨会 年份：2008
介绍了一种基于统一电能质量控制器(UPQC)的电气化铁路同相供电方案，通过对UPQC的主电路结构、功能和控制方法的详细分析，指出了该控制器相对于现有其他方案的优点，最后对同相供......
[期刊论文] 作者：胡长江,魏应冬,陆超,李东东,
来源：电测与仪表 年份：2021
新能源并网逆变器主要用于传输正序有功功率,也用于可补偿配网中广泛存在的无功电流和负序电流。文中提出一种正序优先时的负序电流优化补偿策略,对于一定容量并网逆变器,保...
[期刊论文] 作者：田旭, 姜齐荣, 魏应冬, 赵伟,,
来源：矿业科学学报 年份：2018
过分相时的过电压、过电流以及负序电流注入问题,是高速、重载电气化铁路存在的重要问题,严重制约着铁路的可靠运行和电力系统的安全稳定。本文提出一种应用于复线牵引网的电...
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