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[学位论文] 作者：魏龙海,,
来源： 年份：2009
近年来,随着我国社会经济的发展,城市人口快速增加,越来越多的城市开始规划和修建地铁。由于我国幅员辽阔,不同地区地质情况差异很大,一些新建地铁在施工期间遇到了非常复杂...
[期刊论文] 作者：魏龙海,
来源：商业故事 年份：2018
在初中数学课堂教学中,运用自主探究式教学模式不仅可以提升中学生们的学习兴趣,同时还可以让学生们在自主探索与动手实践以及合作中获取新的知识,从以往被动学习转变为主动...
[期刊论文] 作者：魏龙海,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2015
林下经济是充分利用现有的林下土地资源和林荫优势,借助林地的生态环境,在林冠下开展林下养殖、种植等立体复合生产经营,从而使农林牧各业实现资源共享、优势互补、循环相生...
[期刊论文] 作者：魏龙海,,
来源：新教育时代电子杂志（教师版） 年份：2019
差点教育是近期提出的新型教育理念,此理念主张教师必须关注学生的个体差异,摒弃统一的标准与尺度,开展差异性教学,引导学生发挥自己的主体性、创造性,让学生成为有个性的人....
[期刊论文] 作者：魏龙海,,
来源：魅力中国 年份：2015
随着社会的发展,教育也在不断的变革更新.新课程改革已实施多年,可是很多学生的心目中数学仍然是一门枯燥、乏味、无用的学科,数学成绩也不是十分理想.造成这种现状的根本原...
[学位论文] 作者：魏龙海,
来源：西南交通大学 年份：2005
离散单元法是70年代发展起来的一种用于分析节理岩石的数值计算方法,后来许多学者注意到了它的独特长处,把它引用到了其它一些领域。但是他们所涉及到的大部分是平面的、二维...
[会议论文] 作者：魏龙海,
来源：2016五省一市二区桥隧高新技术论坛——长大桥隧的安全、智能、绿色、耐久 年份：2016
结合山西某既有公路隧道,采用理论分析及数值模拟等方法,对其出现病害的原因及病害处治措施进行了分析研究.通过研究得出结论如下:(1)隧道衬砌背后地下水得不到及时有效疏排,...
[期刊论文] 作者：李东升, 魏龙海,,
来源：四川建筑科学研究 年份：2013
两江连拱隧道所穿区域地形偏压严重,且岩体破碎,连拱隧道施工开挖对围岩扰动大,不同的施工方案及施工工序隧道支挡结构受力影响较大,本文结合穿越严重偏压地层的两江连拱隧道...
[期刊论文] 作者：魏龙海,王明年,,
来源：岩土力学 年份：2008
随着国家对基础设施建设投资力度的不断加大，一些需要穿越碎石土体的隧道不断涌现。针对铁路、公路建设中遇到的碎石土隧道的自稳问题，利用改进后的三维离散元模型及编制的计算......
[期刊论文] 作者：魏龙海,贾媛媛,,
来源：广东公路交通 年份：2011
近几年,我国公路隧道发展较快,为增强公路隧道建设安全风险意识,需对长大隧道及部分复杂地质条件下的隧道进行安全风险评估。基于模糊综合评判和层次分析法原理,对黑山门隧道...
[期刊论文] 作者：魏龙海,陈春光,,
来源：四川建筑 年份：2005
通过大量的计算机模拟试验、物理模型试验及一定的理论分析,改进了三维离散单元法计算模型,并探讨了把该方法应用于城市管道工程建设中沟槽开挖边坡稳定性分析的可行性....
[期刊论文] 作者：余晶,魏龙海,
来源：路基工程 年份：2017
近接市政隧道施工围岩扰动次数多,应力重分布复杂,相互影响较大,施工安全受控因素多。结合大连南部滨海大道东端桥隧建设工程近接既有白云隧道的工程实际情况,利用数值分析和...
[会议论文] 作者：魏龙海,李东升,
来源：2012年高寒地区公路隧道建设技术研讨会 年份：2012
本文结合国内某公路隧道,对高海拔寒区公路隧道冻害风险分析与评价方法进行了研究,一般来讲，风险评估通常包括风险辨识、风险估计、风险决策及风险控制4个步骤。其中，风险辨识......
[会议论文] 作者：张军,魏龙海,
来源：中国交通建设股份有限公司2014年现场技术交流会 年份：2014
基于共轭传热模型,采用数值分析的方法研究了新疆天山地区某高寒隧道在通风作用下隧道温度场的变化及其防寒抗冻措施.研究发现:在隧道贯通后,隧道进风口冻融影响范围远大于出...
[期刊论文] 作者：魏龙海,路军富,,
来源：公路隧道 年份：2011
厦门海底隧道是我国第一条大跨公路海底隧道,其两端陆域段位于富水的强风化岩层中,地质条件极为复杂。由于我国海底隧道刚刚起步,因此总结分析厦门海底隧道的施工经验,对指导...
[期刊论文] 作者：李波,魏龙海,舒恒,
来源：2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会 年份：2018
港珠澳大桥珠海连接线工程是港珠澳大桥的重要组成部分.文章以拱北隧道暗挖段为例,确定了五台阶15部、五台阶14部和四台阶8部三种方法开挖步序及与之匹配的支护设计参数.针对不同开挖方案的临时支撑拆除工况进行安全性研究,并建立数值分析模型,分析分部开挖引起......
[会议论文] 作者：刘彪,庄富盛,魏龙海,
来源：四川省土木建筑学会第33届学术年会 年份：2008
裂隙岩体的性质主要取决于节理裂隙。本文以Ⅲ级岩质围岩为主要研究对象，采用节理接触单元对裂隙岩体进行了数值模拟，探讨了节理裂隙对岩体稳定性的影响，并以稳定性跨度为衡量标......
[期刊论文] 作者：魏龙海,李东升,路军富,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2011
以成都地铁1号线工程天府广场北侧暗挖试验段为例,采用颗粒流数值分析方法,根据现场量测数据,对砂卵石地层浅埋暗挖地铁隧道进行了施工工法研究。研究认为:在卵石土层中,采用...
[期刊论文] 作者：魏龙海,程勇,刘继国,
来源：第二届全国水下隧道建设与管理技术交流会 年份：2015
拱北隧道为一座滨海软土隧道,开挖断面达340m2,采用超前管幕预支护下的多台阶分部开挖方案.采用ANSYS软件对五台阶15分区方案和四台阶8分区方案的隧道结构受力规律及安全性进...
[期刊论文] 作者：路军富,贾媛媛,魏龙海,,
来源：郑州大学学报(工学版) 年份：2011
针对成都某新建城际铁路隧道近接下穿既有市政管线隧道的设计和施工方案,运用有限差分法和流固耦合理论,分析研究了降水以及新建隧道施工过程中,上部既有市政管线隧道的受力...
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