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[学位论文] 作者：鲁应涛,
来源：山东理工大学 年份：2023
电静液作动器由于高效节能、高集成度、高功率密度等优势将为汽车底盘线控技术的发展提供新的解决方案,特别在主动转向、线控制动等方面。考虑到传统电静液系统难以满足智能汽车高功重比、高响应品质的需求,提升其动/稳态性能成为了目前的研究热点。课题组融合......
[期刊论文] 作者：孙兆岳,谭草,李波,鲁应涛,徐浩力,于鹏,
来源：机械科学与技术 年份：2020
为简化传统汽车制动系统结构，更好的满足智能网联汽车对制动力快速调节的需求，提出了一种泵控直驱式线控制动单元，采用泵控直驱容积伺服技术，通过伺服电机直接驱动双向齿轮泵，实现对制动轮缸压力的控制和快速调节，消除阀控系统的节流损失，有效提升系统效率。在泵控直驱......
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