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[学位论文] 作者：鲍镜如,,
来源： 年份：2012
汽车覆盖件模具的设计水平是制约汽车产品开发速度和品质的核心因素。模具型面设计作为模具设计的首要环节,直接决定了模具结构的复杂程度和模具的可成形性,在模具设计中占据...
[会议论文] 作者：郭锐,鲍镜如,丁祎,
来源：2014中国汽车工程学会年会 年份：2014
本文描述了车身结构数据收集的方法，车身结构数据收集需要进行数据建模，建模的目的是对参考原型车进行测量、扫描，取得真实完整的全套测量数据并对扫描点云数据进行处理，并以此作......
[期刊论文] 作者：邱海辉,马良策,鲍镜如,
来源：汽车技术 年份：2015
针对车身概念设计阶段的设计特点，利用Vb．net和MySQL建立了汽车车身关键数据管理系统，利用CATIA／CAA与CATIMAutomation二次开发技术实现了该数据管理系统与CATIA之间的集成与通信...
[期刊论文] 作者：鲍镜如,张向奎,胡平,郭威,,
来源：机械工程学报 年份：2012
针对模具型面设计过程中处理零件外边界凹入部分的工艺补充的问题,提出一种基于平面多段线Offset技术的零件边界光顺算法。在冲压方向上对零件外边界进行投影,基于滚柱法的原...
[会议论文] 作者：李云豪, 康凯, 李莹, 鲍镜如,,
来源： 年份：2004
本文以某车型几何断面为基础,建立行李箱盖过关后最小间隙与各输入条件之间的函数关系,并将相关函数关系输入EXCEL表中,分析各输入条件与过关最小间隙的关系和影响程度。最后...
[期刊论文] 作者：鲍镜如,张向奎,郭威,胡平,,
来源：农业机械学报 年份：2011
为提高模面型面设计的效率与稳定性,提出了一种基于截面线模板的参数化优化方法。首先对2-D截面线的特征和类型进行分析,给出截面线统一的NURBS显式表达式;然后针对截面线的...
[会议论文] 作者：李振坤, 任杰, 鲍镜如, 耿国超,,
来源： 年份：2004
本文针对某SUV车型在可靠性、耐久性路试中出现的前减振器座周边连接结构焊点失效问题,通过结构受力分析,调研多款车型,结合车型自身特点结构提出改进设计方案。同时利用CAE...
[会议论文] 作者：吴春生,王志辉,鲍镜如,朱德霞,
来源：2018中国汽车工程学会年会 年份：2018
本文针对某款车压铸铝合金前轮罩结构研究，通过拓扑分析指导结构优化，基于CAE分析结果验证，实现前轮罩集成化、轻量化。总结了压铸铝合金前轮罩结构设计规范，为新车型研发提供设计参考。......
[会议论文] 作者：张雯,季枫,张俏,栗丽,李秋翰,鲍镜如,
来源：2018中国汽车工程学会年会 年份：2018
本文建立了某轿车白车身隐式全参数化模型，计算分析了其自由状态下低阶固有振动特性、白车身的扭转和弯曲刚度及部分碰撞性能，通过与试验数据对比验证了参数化模型的可信度.通过灵敏度分析及贡献度分析方法，确定出白车身轻量化设计变量.通过白车身非主要安全件和主......
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