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[学位论文] 作者：鲍长勇,
来源：中国石油大学(华东) 年份：2018
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[期刊论文] 作者：徐铄 鲍长勇 吕凌志,
来源：汽车与驾驶维修（维修版） 年份：2021
关键词：螺母;跟转;预紧扭矩;摩擦系数 0 引言 螺纹联接是汽车零部件之间4 种常用联接方式（螺纹联接、焊接、铆接和粘胶联接）之一，它具有精度高、拆装方便和具有互换性等优点。螺纹紧固件是汽车制造技术的基础，并已成为必不可少的机械零件。除了保证紧固零部件......
[期刊论文] 作者：于蕾艳,伊剑波,鲍长勇,,
来源：山东理工大学学报(自然科学版) 年份：2013
汽车线控转向系统取消了转向盘与转向轮之间的机械连接,通过力反馈装置提供转向时的转向盘阻力矩以实时提供路感反馈.路感反馈是线控转向系统的核心技术之一.总结了线控转向...
[期刊论文] 作者：于蕾艳,贠平利,伊剑波,鲍长勇,,
来源：山东交通学院学报 年份：2013
采用魔术公式表达的轮胎模型,建立线控转向系统非线性三自由度整车动力学模型,该模型在整个轮胎侧偏角范围内有效,反映轮胎侧偏角超过5°后轮胎侧偏力与轮胎侧偏角的非线...
[期刊论文] 作者：于蕾艳, 金涛, 伊剑波, 鲍长勇, 郑亚军,,
来源：山东交通学院学报 年份：2014
基于MATLAB/Simulink软件建立线控转向系统的动力学模型，分析线控转向系统关键部件---转向电机的转动惯量、阻尼系数、刚度等对汽车操纵稳定性的影响。合理设计线控转向系统转...
[期刊论文] 作者：于蕾艳,贠平利,赵万忠,伊剑波,鲍长勇,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2014
首先分析了汽车电控机械制动系统的控制原理、目标,然后建立了车辆制动动力学模型,包括整车模型、轮胎模型、电控机械制动系统模型等,分析了典型路面较高车速制动的特点。建...
[期刊论文] 作者：于蕾艳,贠平利,鲍长勇,伊剑波,郑亚军,李源泉,,
来源：山东交通学院学报 年份：2014
建立线控转向系统车辆侧向干扰下的非线性三自由度整车动力学模型，研究侧向干扰对汽车操纵稳定性的影响。分析采用PID控制的侧向稳定性控制效果，并采用模糊PID控制对转向电机主......
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