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[学位论文] 作者：麦茂瑜,
来源：华南理工大学 年份：2023
混合动力汽车在节能减排方面具有明显的优势,成为当前各大汽车厂商的重点研发产品。在混合动力系统开发中,需要对比不同混合动力构型的性能表现,其中系统参数和能量管理策略会影响构型的性能发挥,进而对构型的最终评价和选择造成影响。同时,由于混合动力系统构......
[期刊论文] 作者：赵克刚,麦茂瑜,李梓棋,刘延伟,甄玉珂,
来源：汽车技术 年份：2022
为解决现有能量管理策略在评估多模式混合动力汽车燃油经济性时易出现模式切换、发动机起停和离合器分离与接合过于频繁的问题,针对串并联式PHEV混合动力系统,通过等效燃油消耗最小策略(ECMS)确定全球统一轻型车辆测试循环(WLTC)工况下的模式切换序列,并基于该......
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