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[学位论文] 作者：黄余阳阳,,
来源： 年份：2013
我国沥青路面结构采用以弹性层状体系理论为基础的力学—经验法进行设计，其中弹性层状理论假设层间处于连续状态，但是沥青路面在实际使用中难以达到完全连续状态，使路面层底拉应......
[期刊论文] 作者：黄余阳阳,,
来源：建材与装饰 年份：2018
在经济技术发展进程中,基础设施建设的重要性不断凸显,尤其是在资金投入有所增加的趋势背景下,基础设施建设指标也随之有所提升。现阶段城市交通普遍呈现出滞塞性问题,为了缓...
[期刊论文] 作者：陈华鑫,贺孟霜,纪鑫和,黄余阳阳,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2014
针对沥青性能受沥青组分影响呈现出不同规律性,致力于沥青四组分对沥青性能影响的研究。利用沥青四组分试验将不同沥青分离成化学性质相近、并与路用性能有一定联系的4个组分...
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