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[学位论文] 作者：黄勤威,,
来源：福州大学 年份：2017
近年来,我国高速公路规模日益扩大,区域之间的高速公路密度和复杂程度逐步提高,高速公路朝着“复杂格网化”方向发展,导致驾驶人在复杂高速公路网内寻路的难度也会越来越大。...
[期刊论文] 作者：杨艳群,黄勤威,许美玲,余胜,,
来源：道路交通与安全 年份：2016
石质铺装道路也俗称为石板路,常见在校园内、公园、景点等地,此种道路既有通行作用又有装饰美化环境的作用.石板路的铺设与行人的步行行为特征关系紧密,作者通过对某高校校内...
[期刊论文] 作者：胡爱秀, 杨艳群, 陈冰, 黄勤威,,
来源：莆田学院学报 年份：2015
通过对某典型T型交叉口的实地调研,从交通组织渠化、信号配时等角度对交叉口现状进行分析,并进行VISSIM仿真,选用延误、行程时间、饱和度等参数评价交叉口的运行状况,以此为...
[期刊论文] 作者：杨艳群, 姚羽珊, 黄勤威, 郑新夷,
来源：交通工程 年份：2022
高速公路互通区及出入口为交通事故的多发区域，多由驾驶人寻径过程中减速甚至停车引发.在由多条高速公路组成的路网中，互通区的指路标志是驾驶人寻径最重要的信息载体.选取多条高速公路及城市快速路组成的路网，通过实车实验，分析驾驶人寻径过程中的视觉特性与生理心......
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