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[期刊论文] 作者：黄子富,
来源：四川城市金融 年份：1992
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[学位论文] 作者：黄子富,
来源：重庆交通大学 年份：2015
城市轨道交通系统具有运量大、速度快、准点率高等优点,国内已有多个城市建成或正在进行城市轨道交通系统建设。轨道交通在实现网络化运营前,需要与灵活的常规地面公交系统协...
[期刊论文] 作者：黄子富 武晓玲,
来源：交通科技与管理 年份：2020
摘 要：当小汽车作为代步工具越来越被人们所依赖，由此引发的停车问题也愈加尖锐，老旧居住区则是停车难问题集中爆发点。如何有效缓解私家车停放问题，是解决老旧住区可持续发展的关键问题。本文以重庆市渝北区龙溪街道为例，采用实地调查、资料收集以及理论分析相结合......
[期刊论文] 作者：黄子富, 王晶, 刘鑫垚,,
来源：西部交通科技 年份：2018
文章主要探讨重庆四公里立交至江南立交拥堵改造设计,分析立交范围内交通运行特征及交通拥堵分布,深入剖析立交拥堵成因,结合分析结论将两座立交及相关设施视为统一整体进行...
[期刊论文] 作者：石小林,李涵,黄子富,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2020
直角事故是一种常见的交通事故类型,为探寻直角事故受伤严重程度的显著影响因素,本文运用二元Logit模型,从人、车、路和环境四个方面对美国密歇根州Wayne县的直角事故受伤严...
[期刊论文] 作者：隆冰,朱军功,黄子富,
来源：交通节能与环保 年份：2020
文章通过分析道路交通需求的弹性、多样化和复合化特征,结合道路流量流向构成,以交通需求和交通功能为基础规划道路资源,打破“木桶效应”思维模式,从更大路网范围,用系统的...
[期刊论文] 作者：王晶, 黄伯寿, 黄子富,
来源：西部交通科技 年份：2023
交通流向多、车流交织多、导向识别差等问题严重制约城市复杂立交的运行效率。文章针对重庆市大佛寺长江大桥南桥头立交规划建设面临的问题，立足片区路网布局，分析立交承担的交通功能，厘清立交主要交通和次要交通，从片区交通组织角度出发，简化立交形式，兼顾交通需求和......
[期刊论文] 作者：李涵, 连齐才, 黄子富,,
来源：西部交通科技 年份：2018
大型游乐综合项目由于多样化的用地构成、特殊化的设施功能等因素,导致其与一般城市用地类型的交通特征呈现明显差异化。文章在分析重庆华侨城、万达文旅城等国内典型案例的...
[期刊论文] 作者：刘鑫垚,陈亮,黄子富,,
来源：物流工程与管理 年份：2017
立足于北碚区自身特色和城市空间布局特点,分析休闲步行系统现状及存在的问题。结合绿色交通发展趋势,明确休闲步行系统的功能定位、原则及方法。结合各片区吸引点空间分布,...
[期刊论文] 作者：唐秋生, 黄子富, 范宝文,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2014
在公交规划研究中,常将公交网络规划问题分解为公交路线设计和行车时刻表设计,并尝试运用非传统优化方法解决,但对于多种公交模式换乘背景下的公交线路与时刻表协调优化问题...
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