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[学位论文] 作者：黄己伟,,
来源：重庆交通大学 年份：2012
随着计算技术的提高、新型材料的运用和施工技术的进步，桥梁向大跨、轻质方向发展，稳定性及抗风方面的问题日益突出。分布在沿江沿海和山区峡谷地段的大跨高墩连续刚构桥高墩上......
[期刊论文] 作者：黄己伟,,
来源：交通企业管理 年份：2014
桥梁工程造价控制贯穿于桥梁建设项目的全过程,即项目决策阶段、设计阶段、工程招标阶段、实施阶段和竣工结算阶段.有统计资料表明,投资决策阶段对整个项目造价的影响为75％～95％,......
[期刊论文] 作者：黄己伟,刘丹,,
来源：西部交通科技 年份：2011
文章以赫章特大桥为工程背景,以压溃准则为失稳判定准则,利用有限元ANSYS结构分析软件,对采用均布力和集中力两种不同加载方式时的高墩大跨连续刚构桥进行非线性稳定计算。计...
[期刊论文] 作者：黄己伟, 刘丹,,
来源：交通科技与经济 年份：2014
赫章特大桥是一座超高墩的混凝土连续刚构桥,最高墩达到197m,为研究该桥的抗风能力,采用ANSYS10.0建立最大悬臂施工阶段和成桥阶段的有限元模型,并研究动力特性,采用修正傅里...
[期刊论文] 作者：王海城, 黄己伟, 刘丹,,
来源：湖北理工学院学报 年份：2019
为了分析钢管混凝土桥拱肋横撑系统对桥梁结构动力特性的影响,采用Midas/Civil 2013对某一跨径为240 m的中承式钢管混凝土系杆拱桥建立了桥梁三维空间有限元模型,对比分析了...
[期刊论文] 作者：高飞, 黄己伟, 彭友, 刘丹,,
来源：交通科技与经济 年份：2019
近年来,钢管混凝土拱桥由于具有承载力高、跨越能力强、抗震性能好、施工方便等优点得到广泛应用。以某跨度为240 m的中承式钢管混凝土拱桥为背景,采用Midas/Civil 2013建立...
[期刊论文] 作者：唐良明,刘丹,黄己伟,刘勇彪,,
来源：交通科技与经济 年份：2015
淤泥质粘土地基是施工中常见的一种软弱地基,必须预先处理后才可作为地基使用。结合某多层房屋建筑工程淤泥质粘土地基处理案例,讨论袋装砂井竖向排水系统的设计要点、施工操...
[期刊论文] 作者：刘丹,叶四桥,黄己伟,杨威,,
来源：长江科学院院报 年份：2014
为研究落石偏移比特征及影响因素,通过落石模型试验,分析下落高度、坡形、坡表铺装、质量等因素对落石偏移比的影响规律.结果表明：除落石从坡顶（0 cm）自由下落,偏移比随机性较强......
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