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[期刊论文] 作者：黄方庆,,
来源：汽车与配件 年份：2012
大众集团是欧洲最大的汽车公司，目前拥有9大来源于不同欧洲国家的汽车品牌，不同品牌的设计理念、品牌定位、技术传承都有着显著的差异。如何整合这些具有不同背景的汽车品牌，使......
[期刊论文] 作者：黄方庆,,
来源：汽车与配件 年份：2012
在节能减排和保护环境的大背景下,依靠政府的积极推动,国内新能源汽车正在如火如荼的推进中。根据国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》,到2015年,...
[期刊论文] 作者：黄方庆,,
来源：汽车零部件 年份：2012
在全社会注重节能减排,保护环境的背景下,新能源汽车自然而然的被视为汽车工业未来保持可持续发展的支撑点,纯电动汽车更加被视为中国自主品牌汽车企业实现弯道超车的不...
[期刊论文] 作者：黄方庆,,
来源：汽车与配件 年份：2012
燃油法规、排放法规和部分大城市对于机动车的限行措施，对于未来中国汽车工业的发展方向形成重要的影响。日趋严格的燃油法规将帮助消费者降低日常的使用费用，但是为满足燃油法......
[期刊论文] 作者：黄方庆,
来源：人造纤维 年份：2016
从原料浆粕开始到成品纤维为止的整个粘胶纤维生产过程，对粘胶纤维白度影响最严重的是连续浸压粉工序和纺丝工序，碱纤维素白度和初生纤维白度比原料浆粕大幅度下降，而精炼各工序......
[期刊论文] 作者：黄方庆,,
来源：汽车与配件 年份：2011
制约柴油轿车发展的因素不仅仅是汽车行业内的制约因素，有很多与整个国家的经济、能源、环境等相关政策有关。...
[期刊论文] 作者：黄方庆,,
来源：汽车与配件 年份：2014
2013年,自动变速器车型的销售超过了手动变速器车型的销售。中国将成为一个类似于北美和日本,以自动变速器为主导的市场。全球主流的整车企业和变速器制造企业都在积极扩大在...
[期刊论文] 作者：黄方庆,,
来源：现代零部件 年份：2013
自2002年中国汽车市场开始“井喷”以来，中国汽车市场在短短的10年中完成了发达国家经历100年才完成的数量积累，但是数量的变化并不必然带来质量的提升。与美国、日本和德国等...
[学位论文] 作者：黄方庆,
来源：复旦大学 年份：2007
随着中国经济的不断国际化，越来越多的外国投资者开始涌入国内寻找商业机会。对于这些蜂拥而入的外国企业而言，最重要的第一步就是寻找的合适的合作伙伴。但是由于国内经济的飞......
[期刊论文] 作者：黄方庆, 王亮,,
来源：汽车与配件 年份：2013
进入2013年前后,雾霾天气自北向南覆盖中国大部分地区。北京等大城市甚至出现PM2.5"爆表"的惊人情况,于是乎各地政府立即行动,众矢之的就是被认为PM2.5主要排放源的机动...
[期刊论文] 作者：黄方庆,王亮,,
来源：汽车与配件 年份：2013
进入2013年前后,雾霾天气自北向南覆盖中国大部分地区.北京等大城市甚至出现PM2.5“爆表”的惊人情况,于是乎各地政府立即行动,众矢之的就是被认为PM2.5主要排放源的机动车....
[期刊论文] 作者：段诚武,黄方庆,,
来源：汽车与配件 年份：2008
根据对中日两国近250个汽油乘用车车型的研究,提出了适用于评价汽油乘用车燃油经济性的55法则。...
[期刊论文] 作者：段诚武,黄方庆,
来源：汽车与配件 年份：2008
对于汽车工业来说，能源问题的本质并不是“能源短缺”问题，而是克服实现“能源多样化”的挑战，从而摆脱对传统石油的依赖。...
[期刊论文] 作者：储阳,应之丁,黄方庆,,
来源：汽车与配件 年份：2013
众所周知，制动系统是汽车安全行驶的命脉。伴随着汽车的更新换代，以及人们对汽车安全性、舒适性、经济性等性能的要求越来越高，保护汽车安全行驶的制动装置由最初的简单机械式制......
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