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[期刊论文] 作者：黄桥连,,
来源：北方交通 年份：2013
详细介绍了高粘度改性沥青SMA铺装技术在钢箱梁桥面铺装中的应用。采用高粘度改性沥青复合新材料技术可改善钢桥面SMA沥青混凝土铺装层的使用性能,显著增强铺装层的抗高温车...
[期刊论文] 作者：黄桥连,,
来源：交通科技 年份：2013
通过对杭长线新余段不同地层的钻孔信息进行统计分析,找出岩溶发育程度与地层岩性之间的关系;采用崩坏拱法及洞穴顶板坍塌堵塞法对杭长线新余段岩溶路基稳定性进行定量判断;最后,利用收集资料、地质测绘、工程物探及钻探等各种手段的综合运用,提出岩溶路基合理......
[期刊论文] 作者：黄桥连,,
来源：北方交通 年份：2012
岩溶地质区域在外动力或人为因素下极易发生塌陷,当桥梁桩基础位于岩溶地区时,如何在降低成本的情况下,选择最优的方案并保证施工和结构安全尤为重要,就九江长江公路大桥北引...
[期刊论文] 作者：黄桥连,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
在深埋隧道施工过程中，由于勘察设计的局限性和隧道围岩地质条件的复杂性，不良地质地段准确位置之间不可避免的存在误差，进而引发隧道内塌方、涌水、涌泥等地质灾害，对隧道施工造......
[期刊论文] 作者：黄桥连,周宏云,,
来源：公路与汽运 年份：2013
长下坡沥青路面交通安全问题一直是交通部门关注的热点，而路面抗滑性能好坏直接影响交通安全。文中以国内2条高速公路的长下坡路段和普通路段为例，比较了路面横向力系数的分布......
[期刊论文] 作者：黄桥连,周宏云,,
来源：交通科技 年份：2013
论述了高速公路岩质边坡生态修复工程几种新技术的设计原理与应用,速藤屏生态修复技术、植被混凝土技术以及土工布长袋法的应用条件、施工工艺以及实际应用效果;分析了新技术...
[期刊论文] 作者：黄桥连,周宏云,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2013
混凝土桥梁结构出现裂纹属于常见现象。但是理论和大量实验表明结构的破坏往往从裂纹开始，因此裂纹要通过分析找到其产生的原因，从而找到控制裂纹的有效措施。通过对某大桥10号......
[期刊论文] 作者：黄桥连, 倪四清, 孙梦嘉,,
来源：工程管理学报 年份：2015
在高速公路项目建设中,关于项目组织管理模式的创新和探索是重要的课题,高速公路采取合理大标段模式逐渐受到各方的关注。通过分析表明,大标段模式在组织机构设置及职能、管...
[期刊论文] 作者：徐从家,黄桥连,陈吉明,刘敬,,
来源：公路与汽运 年份：2013
针对雅泸（雅安-泸活）高速公路连续52km下坡路面特点，提出以设计年限末期抗滑性能作为超长连续下坡抗滑性能控制指标，结合纵坡分布情况，从保证停车视距的角度提出抗滑性能控制标准；......
[期刊论文] 作者：刘广,黄桥连,关宏信,陈善祥,,
来源：中外公路 年份：2013
采用SBS、Superflex、TPS高粘和橡胶4种改性沥青作为结合料,借鉴Superpave设计方法,对4种应力吸收层沥青混合料的路用性能进行了试验比较,结果表明：4种改性沥青应力吸收层路用...
[期刊论文] 作者：关宏信,徐从家,黄桥连,刘敬,,
来源：公路交通科技 年份：2013
针对公路因开挖而出现的路基水分失衡现象,在张家口—涿州高速公路工程选取试验段埋设温度和电阻传感器,测试不同挖方深度路段(深挖、浅挖和填挖过渡段)路基在开挖渗沟前后不...
[期刊论文] 作者：刘敬,黄桥连,关宏信,徐从家,刘浩,,
来源：交通科学与工程 年份：2012
针对路面铺设对挖方路段路基回弹模量的影响，基于试验路段实测温度及含水率数据，建立了土体温度与含水率的数学关系，修正了路基温度场模型参数，进而预测出铺设路面后路基的温度变......
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