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[期刊论文] 作者：黄绍结,,
来源：大众科技 年份：2008
随着国民经济的快速发展，交通流量大幅增长，特别是超载车辆增多，对修建于二十世纪六、七十年代的旧桥，都出现有不同程度的病害，危及到车辆的安全通行，亟待需要进行加固。采用毕可法......
[期刊论文] 作者：黄绍结, 李莘哲,,
来源：中外公路 年份：2004
红水河特大斜拉桥位于深谷之上,由于地质条件的限制,中跨钢主梁采用缆索吊装法施工,该工法在斜拉桥主梁施工中相对较少见。该文详细论述该斜拉桥缆索吊装系统以及相应的施工...
[期刊论文] 作者：黄绍结,李莘哲,崔海,,
来源：湖南交通科技 年份：2017
顶推施工过程中结构体系不断转换,对主梁的刚度、强度要求较高。导梁的设置可有效降低顶推过程中主梁内力,增大顶推的跨度;施工过程中也是引导主梁上墩以及纠偏的重要措施。...
[期刊论文] 作者：黄绍结,李莘哲,陈耀章,,
来源：公路与汽运 年份：2016
为研究在连续钢梁顶推过程中临时墩的受力特性，以某钢混组合梁桥下部临时墩为工程背景，采用 MIDAS 2011建立其三维空间数值模型，对滑道压力荷载为集中荷载、均布荷载或梯形荷载......
[期刊论文] 作者：韩玉,秦大燕,黄绍结,蒋玮,李莘哲,,
来源：公路 年份：2017
红水河特大桥为双塔双索面非对称混合式叠合梁斜拉桥,贵州岸边跨和中跨主梁采用钢梁格与混凝土桥面板共同受力的叠合梁,广西岸边跨主梁采用混凝土П形梁。针对该桥结构复杂,...
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