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[学位论文] 作者:黄钰期,, 来源: 年份:2010
汽车冷却系统是保障车辆稳定运行的重要辅助系统,对节能减排具有直接影响。在当前环境下,随高密度、大功率发动机的出现以及众多新技术、新系统在汽车上的应用,车辆散热环境...
[学位论文] 作者:黄钰期, 来源:浙江大学 年份:2003
该文详细介绍了有限体积法在非结构网格系统中的实现及其在流场模拟中的实际应用.非结构网格系统上的有限体积法在保持离散方程局部守恒特性的基础上,增强了处理复杂形状流动...
[期刊论文] 作者:黄钰期,俞小莉,, 来源:化工学报 年份:2009
对锯齿翅片和波纹翅片的不同开孔方式建立了多种三维模型,结合数值仿真方法和已有经验公式,分析开孔翅片的流动传热特性,研究翅片开孔的强化传热机理,比较不同开孔方式对流场...
[会议论文] 作者:黄钰期,俞小莉, 来源:中国内燃机学会第七届学术年会 年份:2007
本文对板翅式散热器的锯齿型翅片通道建立了两种三维立体模型,进行流动传热数值模拟,研究散热器内部不同位置和区域的流动和传热特性。对该散热器进行风洞实验,并且将计算结果与......
[期刊论文] 作者:孙正, 黄钰期, 俞小莉,, 来源:汽车工程 年份:2018
由于润滑油膜内部存在多热效应耦合作用,现有内燃机流固耦合计算中常采用的活塞环缸套间传热经验估计或热阻模型的计算结果与实际情况存在较大差异。为此本文中在线接触润滑...
[期刊论文] 作者:黄钰期, 邓见, 任安禄,, 来源:浙江大学学报(工学版) 年份:2003
对于单圆柱绕流问题,以前的分块耦合法一般将整个流场区域划分为八个子区域,同时每一子块的内部拟边界与相邻块重叠一层网格,且节点数一致,以便实现数据传递.这种分块方法紧...
[期刊论文] 作者:孙正,黄钰期,俞小莉, 来源:吉林大学学报:工学版 年份:2018
针对润滑油膜进行计算流体力学(CFD)分析时,空化模型的选取对计算结果有非常显著的影响。本文引入全空化模型,完善了基于CFD的动压润滑数值仿真方法,对比了不同空化现象处理方...
[期刊论文] 作者:邓见,黄钰期,任安禄, 来源:力学与实践 年份:2004
使用新的分块耦合方法,分别对单圆柱和串列双圆柱绕流进行了数值模拟.对于单圆柱绕流,低Re下计算所得到的定常涡尺寸与实验非常接近.对于串列双圆柱绕流,研究分析了改变双圆柱中心......
[期刊论文] 作者:黄钰期,俞小莉,陆国栋,, 来源:浙江大学学报(工学版) 年份:2008
建立了2种板翅式散热器的锯齿型翅片通道的三维模型,仿真分析了散热器内部不同位置和区域的微观流动机制.通过风洞实验测量了散热器在3种工况下的工作效率.分析结果表明,翅片厚度......
[会议论文] 作者:傅佳宏,俞小莉,黄钰期, 来源:中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份:2014
  本文利用三维实体风扇和散热器模型构建了传统整体式冷却系统并进行了试验验证。在此基础上,构建了四种分离式冷却系统数值仿真模型,并对其进行了流动与传热特性分析,研究发......
[期刊论文] 作者:黄钰期, 梅盼, 陈晓济, 邓长水,, 来源:浙江大学学报(工学版) 年份:2019
锂离子电池对温度环境要求严苛,在低温下常出现失效、寿命衰退等现象.因此,为电池包设计高效、均匀且节能的加热方案,成为电动汽车在北方环境下发展的关键.引入计算流体动力...
[期刊论文] 作者:傅佳宏,俞小莉,刘震涛,黄钰期,, 来源:中南大学学报(自然科学版) 年份:2016
采用计算流体力学(CFD)和数值传热学(NHT)方法对工程机械分离式冷却系统进行数值仿真分析,利用三维实体风扇和热交换器模型构建4种分离式冷却系统模型,并进行流动传热和风扇匹配......
[会议论文] 作者:傅佳宏,俞小莉,黄钰期,刘震涛, 来源:中国内燃机学会第六届青年学术年会 年份:2015
在常用的空冷系统中,由于空间限制,常常使得冷却模块中的轴流风扇与热交换器无法同轴布置,形成一定的角度.为研究这一角度对冷却模块流动性能的影响,指导实际风扇与热交换器的匹配设计,本文对由冷却风扇、热交换器和风道构成的冷却模块进行了数值仿真研究.研究......
[期刊论文] 作者:黄钰期,陈卓烈,胡军强,李梅,牛昊一, 来源:浙江大学学报:工学版 年份:2020
设计并搭建一个活塞振荡两相流可视化模拟试验台,利用3D打印技术还原某型号柴油机的活塞内冷油腔,针对甘油水溶液以及大豆油2种不同的冷却介质,在可视化拍摄流场图像的同时,...
[期刊论文] 作者:马子远,俞小莉,黄钰期,刘震涛,黄瑞, 来源:振动与冲击 年份:2018
发动机润滑液瞬态振荡过程属于复杂的流固耦合问题,建立了曲轴-油底壳-润滑油流固耦合模型,采用耦合的欧拉-拉格朗日(CEL)算法分析了车辆在启动、加速、制动和转向工况下的润滑......
[期刊论文] 作者:邹建锋,黄钰期,应新亚,任安禄, 来源:China Ocean Engineering 年份:2002
By the Volume of Fluid (VOF) multiphase flow model two-dimensional gravity currents with three phases including air are numerically simulated in this article. T...
[会议论文] 作者:邹建锋,黄钰期,任安禄,应新亚, 来源:第十六届全国水动力学研讨会 年份:2002
本文采用VOF多相流模型成功地模拟了二维及三维轴对称密度异重流的流动过程.二维情况下采用了包含空气的三介质VOF流动模型,对等高、不等高异重流水体的潜入过程分别作了模拟...
[会议论文] 作者:邹建锋,黄钰期,应新亚,任安禄, 来源:第十六届全国水动力学研讨会 年份:2002
本文采用VOF多相流模型成功地模拟了二维及三维轴对称密度异重流的流动过程.二维情况下采用了包含空气的三介质VOF流动模型,对等高、不等高异重流水体的潜入过程分别作了模拟...
[期刊论文] 作者:黄瑞, 陈俊玄, 俞小莉, 黄钰期, 吴杰,, 来源:教育现代化 年份:2004
围绕当前高校车辆专业人才培养过程中课堂教学与工程实践脱节的难题,依托大学生方程式汽车大赛的创新平台,针对本科教育过程中,不同阶段学生的特点和能力,创建分阶段的工程实...
[期刊论文] 作者:许成,张鹏伟,李健锋,陈卓烈,黄钰期, 来源:车用发动机 年份:2018
针对外部热流导致的油温变化可能对摩擦副润滑状态产生影响这一问题,设计并搭建外热源摩擦润滑可视化试验台,对润滑油施加热流,在采集温度数据的同时,利用可视化装置测量油膜...
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