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[期刊论文] 作者：黄靖等,
来源：金融经济·学术版 年份：2015
摘要：本文根据影响汽车油（电）的主要因素建立静态能耗积分模型，比较三种车型的单位里程燃油（电）的消耗。事实上，不同车速及不同温度因素影响下的等速行驶，能耗也是不同的，因此本文对此方法做了改进。根据不同条件下能耗的相对重要程度，通过大量的实验数据，利用层次分析得到......
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