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[学位论文] 作者：龙劭一,,
来源：中南大学 年份：2004
湖南公路桥梁建设集团公司主要从事公路桥梁工程建设，该公司95％的利润来源于工程承包。而工程市场竞争激烈且路桥行业的发展受国家宏观调控影响较大，过于单一的业务状况使得该公......
[期刊论文] 作者：龙劭一,,
来源：公路工程 年份：2014
在我国为数众多的水泥混凝土桥梁在远未达到设计寿命时，就出现了钢筋锈蚀、混凝土松散、结构强度下降、承载能力大幅衰减等病害现象。桥面铺装防水粘结体系的性能对桥面铺装的......
[期刊论文] 作者：龙劭一,,
来源：湖南交通科技 年份：2006
目前在我省的高速公路设计中，圆管涵主要用于8m以下填土路基，超过8m的填土路段上基本不采用圆管涵，而采用盖板涵、拱涵等其它涵型，而圆管涵在众多的涵洞形式中具有造价低、施工方......
[期刊论文] 作者：龙劭一,
来源：湖南经济管理干部学院学报 年份：2003
本文旨在运用委托代理理论分析国有企业存在的代理问题,并用博弈论论证管理者收购是解决国家与中小国有企业代理问题的有效途径,并阐述了管理者收购对现有国有中小企业改革的...
[期刊论文] 作者：龚啸,龙劭一,,
来源：公路工程 年份：2010
水泥混凝土路面在实际使用过程中,由于车辆荷载的重复作用,板下基础将产生塑性变形累积而导致面层脱空,地面水沿着接缝下渗而积聚在脱空的空隙内,在车轮荷载作用下变成压力水...
[期刊论文] 作者：龙劭一,龙曙东,,
来源：湖南交通科技 年份：2012
基于有限元强度折减法，进行了粉质粘土边坡在降雨入渗条件下的稳定性分析计算，分析表明，在雨量不大的情况下，边坡破坏主要为浅层溜塌及滑塌，随着降雨入渗量的增加，边坡岩土体力学性......
[期刊论文] 作者：赵昌军,龙劭一,,
来源：湖南交通科技 年份：2012
对娄新高速公路k30＋882．47～k31＋380段岩溶塌陷分布规律进行了研究，场区下伏土层中存在深部塌陷形成的松散岩土体，其孔隙较大，地表水下渗仍可能形成新的地表塌陷，影响高速公路的安全运......
[期刊论文] 作者：龙曙东,龙劭一,,
来源：湖南交通科技 年份：2012
依托娄新高速路基加宽扩建工程，分析了新老路基拼接面临的若干问题，通过现场大量的PFWD动态回弹模量测试，DCP贯入试验和数据分析，以评定新老路基拼接处的整体承栽能力。通过统计......
[期刊论文] 作者：吴科平,龙劭一,,
来源：湖南交通科技 年份：2012
岩溶路基是公路建设中经常遇到的现象，若处治不当，岩溶会对路基稳定造成威胁。采用有限元数值方法，结合某高速公路岩溶路基基本情况，对下伏岩溶路基的稳定性进行了计算分析，同时分......
[期刊论文] 作者：骆宏勋,龙劭一,吴超凡,,
来源：公路工程 年份：2011
旨在合理利用钢渣和粉煤灰工业废渣，首先进行原材料基本性能试验分析，通过优选钢渣级配，添加碎石与钢渣按不同比例组合，进行击实、无侧限抗压强度、间接抗拉强度、室内回弹模量、......
[期刊论文] 作者：曾梦澜,吴盛华,胡冰,孙艳华,龙劭一,,
来源：湘潭大学自然科学学报 年份：2011
利用钢渣的活性,避免钢渣的不稳定性,添加碎石,优选级配,对不同比例组合水泥稳定钢渣-碎石路面基层材料进行了击实、无侧限抗压强度、间接抗拉强度、稳定性和抗冲刷等试验,并...
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