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[期刊论文] 作者：龚一琼,,
来源：中国公路 年份：2018
桥梁结构质量对交通运输安全度具有较大影响,科学化的桥梁设计能够全面提升桥梁主体结构稳定性与安全性,但是在桥梁设计过程中也存在较多安全性问题。在市政桥梁施工建设...
[学位论文] 作者：龚一琼,
来源：同济大学 年份：2001
该文在阐述了减隔震技术的原理及应用的基础上,对梁式桥的减隔震体系进行了研究,具体内容如下:1、通过改变桥墩的高度来达到改变单墩模型本身动力特性的目的,对单墩模型分别...
[期刊论文] 作者：龚一琼,胡勃,袁万城,胡世德,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2001
在对桥梁减隔震原理进行分析的基础上 ,依据连续梁桥在地震作用时受力的特点 ,对连续桥梁的固定支座进行了减隔震设计 ,将原来的固定支座改为相对固定 .对该桥在地震荷载作用...
[期刊论文] 作者：龚一琼,郑宪政,汪至刚,许荣华,
来源：城市道桥与防洪 年份：2004
余姚兰墅大桥主桥为我国第一座独弯塔斜拉桥,针对其结构特点和技术标准,设计制订了施工阶段的施工方案和施工流程,明确了使用阶段各典型受力状况.通过对施工和使用阶段的总体...
[期刊论文] 作者：汪至刚,郑宪政,龚一琼,许荣华,
来源：公路 年份：2004
浙江余姚兰墅大桥主桥为跨径 75 m+45 m的独弯塔斜拉桥 ,主梁与主塔均为预应力钢筋混凝土结构。介绍了该桥的总体设计 ,包括结构形式、桥跨布置、断面形式、下部结构及引桥的...
[会议论文] 作者：龚一琼,汪至刚,郑宪政,许荣华,
来源：第十六届全国桥梁学术会议 年份：2004
余姚兰墅大桥全长570m,其中主桥长120m,西引桥长250m,东引桥长200m.主桥为我国第一座独弯塔斜拉桥,跨径为75m+45m,主塔及主梁均为预应力钢筋混凝土结构,下部结构为钢筋混凝土...
[会议论文] 作者：龚一琼,胡勃,袁万城,胡世德,
来源：中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十四届年会 年份：2000
在对桥梁减隔震原理进行分析的基础上,依据连续梁桥在地震作用时受力的特点,对连续梁桥的固定支座进行了减隔震设计,将原来的固定支座改为相对固定.对该桥地震荷载作用下抗震...
[期刊论文] 作者：郑宪政,张松达,汪至刚,龚一琼,张建达,
来源：桥梁建设 年份：2004
浙江余姚兰墅大桥主桥为国内首座全预应力钢筋混凝土弯塔斜拉桥,跨径布置为(75+45) m.介绍了该桥的总体布置、结构设计、受力分析及施工概况....
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