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[期刊论文] 作者：龚伟权,
来源：模具工业 年份：2001
从板料拉伸变形可能产生的缺陷入手 , 将传统的用 2副模具拉伸的工件用 1副模具成形 , 在模具结构上进行了改进 , 以保证设计目标的实现 . 在试模中准确地分析产生缺陷的原因...
[期刊论文] 作者：龚伟权,,
来源：机械工人.冷加工 年份：2006
1．问题的提出传统焊接结构的手柄如图1a所示，由把手和垫片焊接而成，制作流程长，工序多，物流要跨车间，并且表面焊缝外观差，成本较高，结构设计比较复杂，工艺性差。因此，有必要在保证使用......
[期刊论文] 作者：龚伟权,,
来源：模具制造 年份：2006
由于传统焊接手柄制造流程长、工序多、成本高等缺点，现进行了工艺改进，新工艺简化了手柄设计，采用翻边模成形，取得了较好的效果。...
[期刊论文] 作者：龚伟权,李向阳,,
来源：叉车技术 年份：2004
九十年代中期，在德国这一工业发达国家学习消失模发泡模具技术时，就发现他们设计的图纸很特别，模具型腔仅是一些三维等高线，几乎不标注尺寸；只有外形大小尺寸和用于连接的螺(销)孔......
[期刊论文] 作者：龚伟权,尤胜超,,
来源：叉车技术 年份：2008
逆向工程，也叫反求工程，英文是reverse engineering，是指从实物上采集大量的三维坐标点，并由此建立该物体的几何模型，进而开发出同类产品的先进技术。逆向工程与一般的设计制造过......
[期刊论文] 作者：尤胜超,龚伟权,
来源：叉车技术 年份：2006
运用CAE技术对叉车典型覆盖件进行成形性分析，得到的冲压仿真结果为模具设计及调试、车身覆盖件的造型改进提供参考及依据，在很大程度上缩短了模具开发周期、降低了新产品开发......
[期刊论文] 作者：龚伟权,傅为仁,,
来源：叉车技术 年份：1997
一、设计要求引进叉车(日本 TCM)的内门架槽钢总成(见图一)由槽钢和筋板组成。图纸要求 B.C 面应与槽钢中心对称面平形,误差在2米范围内不大于1毫米。该部件在起重系统...
[期刊论文] 作者：尤胜超,龚伟权,,
来源：叉车技术 年份：2006
运用CAE技术对叉车典型覆盖件进行成形性分析,得到的冲压仿真结果为模具设计及调试、车身覆盖件的造型改进提供参考及依据,在很大程度上缩短了模具开发周期、降低了新产品开...
[期刊论文] 作者：李晓凤,龚伟权,李向阳,,
来源：叉车技术 年份：2009
1引言叉车货叉零件采用5mm冷轧钢板制成。零件呈口子形，高度方向必须要小于63mm（包括两端料厚各5mm），长度达到1356mm，一端是带倾斜角为7．40的向上倾斜面，两端压弯要求高，给零件批量生......
[期刊论文] 作者：龚伟权,董艳平,韩玉明,,
来源：叉车技术 年份：2003
1 零件分析标准的U形件底面是平的,与侧立面的相交R较小,一般是板厚的1—2倍。因压形后回弹有规律,模具设计时可从相关手册的弹复图表上查找并确定回弹量。而如图1所示...
[期刊论文] 作者：施文静,龚伟权,张智贵,李向阳,,
来源：叉车技术 年份：2002
对双向拉延的拉深件—蓄电池盖板,在模具设计中,采用无凹模成形技术。采用整体精铸成形凸模,手工打磨的制造方法,减少机加工量。试模现场通过调整坯料形状来控制料的流动,消...
[期刊论文] 作者：谢云,慈龙尚,龚伟权,何振华,,
来源：物流技术 年份：2010
利用CAE分析软件进行冲压模具辅助设计,减少实验环节,引入PDM技术对冲压模具数据进行管理;常识性地进行冲压模具研发设计,零部件上的光洁度,尺寸公差、形位公差设计上避免过...
[会议论文] 作者：叶升平,吴志超,黄乃瑜,余雷,龚伟权,方家骅,
来源：第五届中国铸造厂长(经理)国际会议 年份：2002
引进国外消失模成套设备后,迅速实现发泡模具的国产化是扩大铸造产量的关键之一.合力集团依托华中科技大学,在实施发泡模具国产化的进程中经历了三个阶段.三年来共开发出多种...
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