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[期刊论文] 作者:龚国锋,,
来源:铁道标准设计 年份:2011
向莆铁路东新赣江特大桥为(126+196+126)m变高度连续钢桁梁桥。大桥钢梁架设吊装吊高高,吊重、吊距大,目前赣江里没有能满足60m吊高、42m吊距的大型浮吊。如果采用梁上架梁吊机架设......
[期刊论文] 作者:龚国锋,,
来源:铁道标准设计 年份:2012
目前国内大跨度钢梁悬臂架设时,为减小钢梁在施工阶段的施工应力及前端最大挠度,一般采用吊索塔架辅助悬臂架设或在钢梁架设前端设置临时支墩.大胜关长江大桥7号墩钢梁由于两...
[期刊论文] 作者:龚国锋,,
来源:桥梁建设 年份:2007
武汉天兴洲公铁两用长江大桥3号主塔墩双壁钢吊箱围堰集钢护筒插打定位、导向,钻孔作业平台,承台施工功能于一体,可根据施工水位依靠围堰自身浮力上下浮动。对该围堰的设计特点......
[期刊论文] 作者:龚国锋,GONGGuo-feng,
来源:桥梁建设 年份:2007
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[期刊论文] 作者:段力, 李元松, 龚国锋, 裴野,,
来源:现代交通技术 年份:2019
以重庆市鹅公岩大桥为工程案例,对大跨径自锚式悬索桥的动力特性进行研究。基于MIDAS/CIVIL软件建立全桥有限元模型,采用非线性有限元与子空间迭代相结合的方法,具体分析矢跨...
[期刊论文] 作者:段力, 李元松, 龚国锋, 王森,,
来源:市政技术 年份:2019
针对斜拉桥施工模拟计算中主梁标高与现场实测值存在偏差的问题,采用响应面法对主要影响参数进行误差识别。以重庆市鹅公岩桥为工程背景,通过Midas/Civil有限元程序建模计算,...
[期刊论文] 作者:李元松, 宋伟俊, 陈宁贤, 龚国锋,,
来源:桥梁建设 年份:2018
重庆市鹅公岩轨道专用桥主桥为(50+210+600+210+50)m的双塔双索面自锚式悬索桥,全桥采用"先梁后缆"法施工,边跨加劲梁采用顶推法施工,中跨加劲梁采用先斜拉后悬索方法施工。...
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