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[学位论文] 作者：龚海渊,
来源：重庆大学 年份：2012
带行星齿轮机构的ISG型重度混合动力汽车属于并联式混合动力结构，与普通的中度混合动力汽车相比，其电机功率所占总功率的比重增加，通过结合湿式多片离合器使电机单独驱动车辆，增......
[期刊论文] 作者：秦大同,刘东阳,杜波,龚海渊,,
来源：公路交通科技 年份：2012
针对采用离合器和行星排作为动力耦合机构的重度混合动力汽车在模式切换过程中动力源输出转矩波动过大从而影响驾驶平顺性的问题,考虑模式切换过程中发动机和电机动态特性的...
[期刊论文] 作者：马振海,龚海渊,邢彦锋,
来源：汽车文摘 年份：2021
研究通过VS 2013对UG NX软件平台进行二次开发,实现了车身钣金件定位策略的优化分析和车身零部件的网格自动划分。研究中,利用UG中Nastran程序计算变形,能够通过对重力变形数...
[期刊论文] 作者：龚海渊,秦大同,刘永刚,刘东阳,,
来源：内燃机 年份：2012
通过对单轴并联式混合动力汽车综合燃油消耗率的建模计算，以综合燃油消耗率（Integrated Specific Fuel Consumption，ISFC）最低为目标确定了该混合动力系统各工作模式的工作范围，并...
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