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[学位论文] 作者：龚迥,,
来源： 年份：2012
随着轨道交通的蓬勃发展，乘地铁已经成为人们一种重要的出行方式。到2012年年初，上海轨交网络已经形成初步规模，有11条线路，282座车站，运营总里程超过400公里。据统计，上海轨道交通......
[期刊论文] 作者：龚迥,,
来源：科技风 年份：2016
城市轨道交通长期以来一直以单程票和交通卡作为主要票种,因为其符合市民出行支付习惯而受到青睐。但是传统票种充值难、易遗失损坏、制作流通成本高的缺陷也凸现出来。随着...
[期刊论文] 作者：龚迥,,
来源：科技风 年份：2017
本文分析了单程票等实体车票在轨道交通运营中使用比例逐渐萎缩的原因,指出了轨道交通传统支付方式存在的缺陷,提出了用电子货币虚拟支付的新思路新趋势。本文结合网上支付的...
[期刊论文] 作者：龚迥,,
来源：科技风 年份：2018
本文分析了城市轨道交通票务支付业务使用票卡所造成的问题,指出了地铁票务推进虚拟支付研究应用的必然性,并结合互联网支付技术提出了一种二维码扫码乘地铁的虚拟检票方式。...
[期刊论文] 作者：龚迥,
来源：科技风 年份：2019
对目前国内城轨所采用的NFC手机支付、二维码过闸、生物识别、无感支付等各种新型支付方式的应用探讨分析后,指出未来城轨支付方式的发展趋势。...
[期刊论文] 作者：龚迥,
来源：科技风 年份：2016
摘 要：轨道交通单程票因为其单次使用、出站回收的特点，造成不能虚拟换乘、连续计费的技术瓶颈，本文提出了引入二维码技术，起到复制信息的作用，从研究乘客的行为方式出发，通过软硬件设备研发，研制出单程票虚拟换乘的专用通道。这项研究从技术上实现了单程票虚拟换乘的......
[期刊论文] 作者：钱小毅, 龚迥,,
来源：科技风 年份：2019
城市轨道交通行业互联网购票方式的研发,不仅能帮助乘客提高购票效率,以及精准地选择目的站点和的换乘路径,还能用二维码扫码支付取代现金购票,降低票款缴交难度和使用夜间金...
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