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[期刊论文] 作者：Yue WU,Xing DU,He-ji ZHANG,Ze-feng WEN,Xue-song JIN,,
来源：Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & E 年份：2017
目的:通过试验研究,对高速列车车轮多边形磨耗机理进行初步探究。创新点:以试验方法为基础,跟踪调查车轮多边形磨耗的发展规律,然后分别对轨道系统和车辆系统开展现场试验,对...
[期刊论文] 作者：Gong-quan TAO,Xing DU,He-ji ZHANG,Ze-feng WEN,Xue-song JIN,Da-bin CUI,,
来源：Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & E 年份：2017
目的:高速列车车轮磨耗过程非常复杂,涉及因素较多。本文旨在发展及验证一个高速列车车轮磨耗预测模型,对高速铁路轮轨型面设计、车辆悬挂参数设计、车轮镟修计划的制订及降...
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