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[期刊论文] 作者：Hidehiro INAGAKI, Yoshinobu KU,
来源：Journal of Resources and Ecology 年份：2004
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[期刊论文] 作者：Norihiro Sawa, Shigenobu Hayas,
来源：小型内燃机 年份：2004
作者考虑到惯性作用产生的最大给气比,定性地研究了大气状况及发动机因素的影响并与试验进行了对比,确认最大给气比依赖于惯性作用,而且理论上的计算结果与试验数据完全一致...
[期刊论文] 作者：Shingo Tsuno,Kiyotaka Sawa,Chiu-SingLin,Masahiro Masujima,,
来源：汽车工艺与材料 年份：2009
进气歧管是发动机上向气缸输送燃油/空气混合物的装置。近来,两段式进气歧管采用了有机硅就地成型密封垫圈(FIPG)。众所周知,由于硅氧烷主链具有灵活性,因此一定数量的汽油可...
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