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[会议论文] 作者：Yang Ning,Hou Xiangshen,杨宁,侯相深,
来源：第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2007
全深度复拌式现场冷再生技术是一门对旧路全部面层和部分基层进行铣刨复拌以获得材料再生利用的工艺过程。本文通过系统的室内试验对应用该技术得到的水泥稳定再生混合料...
[会议论文] 作者：Yang Ning,杨宁,Hou Xiangshen,侯相深,
来源：第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2007
全深度复拌式现场冷再生技术是一门对旧路全部面层和部分基层进行铣刨复拌以获得材料再生利用的工艺过程。本文通过系统的室内试验对应用该技术得到的水泥稳定再生混合料的物理力学特性与路用性能进行了分析研究，包括不同旧沥青面层与半刚性基层掺配比例的无侧限......
[会议论文] 作者：Liang Xuerong,梁学荣,Hou Xiangshen,侯相深,
来源：第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2007
桥头跳车是由于引道与桥面之间出现纵坡变化，车辆通过时产生跳跃和冲击。跳跃冲击较大时，会使得驾驶员和乘客感到颠簸不适，降低乘车的舒适性。设置桥头搭板可以在一定程度上减轻对行车的冲击作用。本文通过建立人-车振动模型，分析在给定行车速度、桥面与搭板坡差情......
[会议论文] 作者：Yu Renjie,于仁杰,Hou Xiangshen,侯相深,
来源：第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2007
路面波中决定平整度的波会引起车辆不同程度的振动。为了分析具体波长与车辆振动的关系，本文通过1/2车辆-路面模型，采用单因素敏感性分析法，考虑车辆前后轴轴距、车身模态固有频率和车辆行驶速度，模拟计算车身质心垂直和仰俯振动加速度与波长的关系，分析确定了对车辆......
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