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[期刊论文] 作者：M.KLUIN, C.GLAHN, I.HERMANN, A,
来源：汽车与新动力 年份：2004
采用新的燃烧过程降低燃油耗是未来提高汽油机功率的重要组成部分,同时对增压系统的要求也越来越高,还要兼顾成本上涨的压力。Opel公司提出采用单级可变几何截面废气涡轮增压...
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