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[期刊论文] 作者：Shun'ichi Hasegawa,Yuhji kusahara,Yoshito Watanabe,,
来源：传动技术 年份：2016
因为较小的轮距和车辆质心高度的比值,较长的轴距和较大的惯性距,控制货车车辆侧翻操纵稳定性是最重要的特性。而较长的轴距,造成车身扭转刚度降低。因此,要研究其对车辆侧翻...
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