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[期刊论文] 作者:Gong-quan TAO,Xiao-long LIU,Ze-feng WEN,Xue-song JIN, 来源:浙江大学学报(英文版)(A辑:应用物理和工程) 年份:2021
Two types of high power alternating current (AC) locomotive in China are prone to serious high-order polygonal wear, which has significant negative effects on t...
[期刊论文] 作者:Jian HAN,Guo-tang ZHAO,Xin-biao XIAO,Ze-feng WEN,Qing-hua GUAN,Xue-song JIN,, 来源:Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & E 年份:2015
目的:对于高速铁路,老化和雨水冲刷浸泡将导致无砟轨道水泥沥青砂浆(CA砂浆)软化现象。CA砂浆的软化严重影响轨道动力特性,甚至危害高速列车行车安全。通过仿真计算,系统地调...
[期刊论文] 作者:Gong-quan TAO,Xing DU,He-ji ZHANG,Ze-feng WEN,Xue-song JIN,Da-bin CUI,, 来源:Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & E 年份:2017
目的:高速列车车轮磨耗过程非常复杂,涉及因素较多。本文旨在发展及验证一个高速列车车轮磨耗预测模型,对高速铁路轮轨型面设计、车辆悬挂参数设计、车轮镟修计划的制订及降...
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