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[会议论文] 作者:Liu Qiong,刘琼,Zhang Zhaoning,张兆宁, 来源:2009年国际航空人为因素研讨会 年份:2009
  空管系统是航空运输系统的重要组成部分,安全是空管系统运行的永恒主题。本文基于SHEL模型,给出了空管系统的安全评估结构层次图,利用层次分析法计算得到了各个因素对空管系......
[会议论文] 作者:He Jiansheng,Zhang Zhaoning,何健生,张兆宁, 来源:第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份:2007
  随着民航事业的发展,空中交通流量的增大,管制员工作负荷迅速增加,如何评估管制员工作负荷的大小,对确定扇区容量和保证空域的安全具有重要的意义。本文在管制员工作负荷分为......
[会议论文] 作者:He Jiansheng,何健生,Zhang Zhaoning,张兆宁, 来源:第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份:2007
随着民航事业的发展,空中交通流量的增大,管制员工作负荷迅速增加,如何评估管制员工作负荷的大小,对确定扇区容量和保证空域的安全具有重要的意义。本文在管制员工作负荷分为监视管制负荷、冲突管制负荷和协调管制负荷的基础上,对监视管制负荷和冲突管制负荷进行了详......
[会议论文] 作者:Zhang Xiuhui,Zhang Zhaoning,Wang Lili,张秀辉,张兆宁,王莉莉, 来源:第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份:2007
  主要讨论了单航路上的纵向和垂直方向的安全间隔问题。通过分析影响单航路安全间隔的主要因素,建立垂直和纵向碰撞风险模型,运用MATALB计算工具,对模型进行算例分析,由分析结......
[会议论文] 作者:Zhang Xiuhui,张秀辉,Zhang Zhaoning,张兆宁,Wang Lili,王莉莉, 来源:第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份:2007
主要讨论了单航路上的纵向和垂直方向的安全间隔问题。通过分析影响单航路安全间隔的主要因素,建立垂直和纵向碰撞风险模型,运用MATALB计算工具,对模型进行算例分析,由分析结果可得出所建立的模型具有可行性。......
[会议论文] 作者:Feng Shoule,Zhang Zhaoning,Liu Jimin,冯守乐,张兆宁,刘计民, 来源:2009年国际航空人为因素研讨会 年份:2009
  为了明确飞行过程中导致事故发生的人为因素的内在关系,降低飞行事故率。在本文中指出了REASON模型的不足,提出对REASON模型进行修正的思路;结合实际情况,构建了飞行过程中不......
[会议论文] 作者:Feng Shoule,冯守乐,Zhang Zhaoning,张兆宁,Liu Jimin,刘计民, 来源:2009年国际航空人为因素研讨会 年份:2009
  为了明确飞行过程中导致事故发生的人为因素的内在关系,降低飞行事故率。在本文中指出了REASON模型的不足,提出对REASON模型进行修正的思路;结合实际情况,构建了飞行过程中不......
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