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[会议论文] 作者:Songjie CHEN,Limin PENG,Zude DING,陈松洁,彭立敏,丁祖德,
来源:第五届中日盾构隧道技术交流会 年份:2009
采用激振函数模拟高速列车竖向振动荷载,采用Byrne孔压体变模型描述可液化地层的动力特性,运用二维弹塑性有限差分方法对狮子洋盾构隧道在列车振动荷载作用下的动力响应进......
[会议论文] 作者:Songjie CHEN,陈松洁,Limin PENG,彭立敏,Zude DING,丁祖德,
来源:第五届中日盾构隧道技术交流会 年份:2009
采用激振函数模拟高速列车竖向振动荷载,采用Byrne孔压体变模型描述可液化地层的动力特性,运用二维弹塑性有限差分方法对狮子洋盾构隧道在列车振动荷载作用下的动力响应进......
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