三维可压缩湍流模型相关硕士博士期刊学术论文 - 信丰网

三维可压缩湍流模型相关论文

400km/h高速铁路隧道洞口等截面无开孔扩大型缓冲结构气动效应分析

高速列车驶入隧道产生初始压缩波,压缩波以音速传播至隧道出口处向外辐射形成压力脉冲波,影响居民的心理健康,带来了严重的环境问......

期刊

400 km/h高速铁路隧道等截面缓冲结构初始压缩波三维可压缩湍流模型重叠网格法

看过本文同时还关注