上软下硬复合地层相关论文
上软下硬复合地层是一种典型的复杂地质条件,盾构机在此类地层中掘进易导致地表坍塌、盾构机姿态难以控制和刀具严重磨损等问题。......
随着我国地铁建设规模的快速发展,盾构法以开挖效率高、地质适应性强、对地表环境扰动小、安全性高等优点广泛应用于地铁隧道工程......
环城北路-天目山路快速路采用大直径（13.46 m）盾构下穿既有运营地铁隧道,根据既有地铁隧道的长期监测结果,结合上软下硬的复杂地层分......
对于建筑工程来说，上软下硬复合地层施工是一个耗费时间长、难度系数大的问题点，在施工过程中采用盾构法可以保证在开挖过程中的稳定......
随着我国经济水平的不断发展和交通压力的逐渐增大,已有越来越多的城市投身于城市地铁的建设当中。在地铁建造过程中,必然会造成地......
上软下硬复合地层隧道施工安全所面临的影响风险因素复杂繁多,具有模糊性和不确定性,使隧道施工安全得不到保证。结合现有工程实际......
针对盾构穿越上软下硬复合地层的施工技术展开研究。在盾构机到达前，于试验区段采用深孔爆破对基岩进行预处理，结合路面注浆封孔技术......
针对上软下硬复合地层地铁隧道施工的盾构姿态控制现状,进行妥善合理的分析,并详细介绍上软下硬复合地层地铁隧道的盾构施工难点及......
为解决上软下硬复合地层泡沫添加比难题,以深圳地铁7号线某区间为案例进行试验,采用塌落度试验得出不同地质条件泡沫添加比的范围,......
针对上软下硬地层条件下地连墙施工经验相对匮乏的现状,以杭州某地铁车站"上软下硬"复合地层地连墙施工为工程背景,以不增加工程造......
介绍了上软下硬复合地层的主要特征以及球状风化地层的形成原因,分析了盾构穿越复杂地层产生的施工风险,分析了工程中遇到的重点、......
上软下硬复合地层中盾构区间施工条件复杂,盾构选型是保证施工安全和施工顺利推进特别重要的一步.通过利用有限元软件对盾构机中盾......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
上软下硬复合地层是盾构隧道中的不良地层之一。文章针对这类地层的主要特征,分析了土压平衡盾构机掘进通过时容易产生姿态上抬、......
在上软下硬复合地层,地铁盾构隧道设计、盾构选型及施工均存在不少困难和问题。对这些困难和问题进行详细地介绍和分析,结合国内大......
文中依托青岛地铁2号线五南区间矿山法隧道工程案例,运用FLAC3D有限差分软件并结合施工现场监测数据,探究矿山法隧道穿越上软下硬......
在上软下硬复合地层条件下开展盾构施工的难度比较大,刀盘对于岩土体的切削程度不一,容易扰动地层,还会出现地表沉降问题。在空间......
