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针对实施单轨吊运输的优势及开掘层位岩性的变化,开展1511采区轨道上山上部车场原支护断面直墙拱优化为三心拱的断面优化设计及上......
当矿车过驼峰向下滑行时，固定在矿车上的钩子，挂住摘钩器，随着矿车的滑动，和摘钩器连接在一起的滑轮沿着槽钢逐步向前倾斜滑动，钩子向上......
阐述了提升斜井上部车场高低道采用竖面二次变坡的布置方法,认为该方法对提高斜井提升能力、简化操作工序、保证提升安全有实际意......
“一坡三挡”是指斜井运输绞车道上部车场变坡点、中部甩车场、下部车场三个位置必须安置防跑车装置和跑车防护的装置，是煤矿斜井运......
对双钩串车副暗斜井上部车场的形式及线路布置、变坡点的位置、提升前仰角、正常终端停止位置、过卷距离、绳道长度、停车线长度、......
权台煤矿-1050 m轨道下山上部车场原设计为逆向平车场,为了解决因绳道、通道等参数变化,车场继续施工的问题,通过优化设计,调整为......
为使广大煤矿设计工作者尤其是初学者快速掌握采区上部顺向平车场的设计要领,促进煤矿安全,运用轴线投影法重点探讨了双道变坡顺向......
