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本文在对国家重点文物保护单位西安钟楼监测的基础上,运用随机振动理论对地面交通振动作用下西安钟楼的动力特性进行了分析;通过实际......
提出了一种基于荷载谱的桥梁交通激励模型,给出建立这种激励模型功率谱密度矩阵的方法。应用动力节点加载方法,将移动荷载转化为等效......
本文提出了一种基于Poisson过程的桥梁交通激励模型,给出建立这种激励模型功率谱密度矩阵的方法:首先应用动力节点加载方法,将移动荷......
中国古建筑具有独特的历史价值与艺术价值,近些年来随着交通基础设施的大量修建,交通激励产生的地面微振动对建筑结构的危害也日益......

