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考虑行人过街的被动式公交信号优先单点控制方法
传统公交优先往往因忽略行人过街延误,导致行人滞留于交叉口。本文针对此问题,提出一种考虑行人过街影响下的被动公交优先控制方法......
期刊
被动公交优先控制
优先相位数
行人过街
二相位交叉口
人均延误
passive bus priority control
the number of
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