低路基相关论文
目前国内建成的大部分高等级道路都采用高填路基,高填路基由于填土较高,相应成本也较高,并且会对道路的质量造成不良的影响.特别是......
我国城市化进程加快需要大量修建城市轨道交通，由于城市轨道中地面线轨道结构大量被采用，列车运行频率的加大，对轨道结构与路基结构也......
由于高速化、降低路基振动、节能、低成本等要求,车辆进行了轻量化和结构简化,但随之而来的车体垂向振动平稳性方面出现了引人注目......
困扰高速公路建设多年的高路基问题如何解决?对于这一问题,河北省交通厅厅长焦彦龙提出,为切实减少耕地占用,保护农民利益,在2009......
某高速公路NK2+700-NK6+100段，处于灌区水网地区，由于受到桥梁净空限制，该段落采用低路基施工技术。该文总结了灌区水网地区低路基理......
以河北大广高速公路深州~大名(冀豫界)段高速公路为工程背景,介绍工程设计中降低路基高度的措施,对常规设计与低路基设计方案进行......
引言随着社会基础设施的发展不断增加，道路标准不断提高，冲击碾压可以有效降低路基沉降率，提高路基和均匀性的整体实力。公路冲击碾压......
结合鞍山至台安高速公路工程实践，从纵断设计、地基处理、排水设计等方面阐述平原区高速公路路基设计需注意的问题并提出相应的解决......
文章针对近年浙江省高速公路建设中路基填土高度较大的现象,介绍了上海地区高速公路低路堤设计的情况,并提出了一些有效降低路基填......
首先介绍了公路低路基可行性的相关研究，阐述高速公路路基合理高度确定的传统方法，分析了低路基优缺点与特点，据此提出了低路基合理高......
本文通过对农村公路水毁现场状况和河道水流对高、低路基受力分析,提出了在北方山区农村公路建设中选择修建低路基的理论。降低路......
分析以往平原区高速公路高路堤设计存在的问题,并结合平原区高速公路勘察设计特点,从构造物设计角度对平原区高速公路设计中如何贯......
低路基中，地下水因土壤基质对水分的吸力作用，导致路基土干湿状态发生变化，进而影响路基的强度及变形特性.路基土是非饱和土，其强度变......
分析了平原地区影响路基填土高度的因素,论证了在满足高速公路各项规范要求的前提下降低路基高度的可行性和其具有的优势.认为采用......
简述了濮阳至信阳高速公路濮阳段路基高改低设计中桥涵设计要点,通过增设天桥和下挖通道降低路基填土高度,解决由此引起的通道积水......
根据石衡高速公路取土困难现状,采用平原区低路基专项设计,针对地方道路交叉做合理排水设计,解决低路基通道排水困难问题,有利于降......
大广高速公路公路是国家高速公路“7918”规划网中黑龙江省大庆至广东广州高速公路。该文介绍了大广高速公路周口段路线平、纵面方......
近几年,我国农村公路得到了快速发展,尤其是在一些偏远山区农村也修建了大量的水泥路（沥青路）。由于农村公路修建时建设投资少,修建......
研究目的：为研究列车动载作用下的土工格栅-桩间土-桩相互作用机理，建立桩网结构低路基加筋垫层双层土工格栅动力分析有限元模型，分析......
随着现代化建设的不断发展，高铁时代已经到来，高铁“低路基”区段线路的治安防控成为高铁安保工作中重点，同时，也是一个难点。本文结合......
针对华北平原区路基高度普遍偏高以及河北省大广高速公路深州至大名段的地质特点，提出渗井在高速公路下穿式被交道路中的设计思路．并......
分析了S261无锡西环段工可阶段的技术难点,总结了路线线位的优化,低路基方案的采用,"一次规划、分期实施"理念在交叉节点处理上的......
“低路基”区段线路治安防控是高铁安保工作的一个重点和难点。拟结合南京铁路公安处管内沪宁高铁治安管理实际，从推进警务改革、加......
为解决路堤在降雨集中不均匀漫流时的排水、戈壁和荒漠区路基稳定性、盐渍土地区盐胀对公路的危害等问题,以新疆三岔口至莎车高速......
通过平朔线K3＋573m处2-12m框架桥顶进工程，对低路基条件下D型梁吊装方案的选择进行了阐述，并介绍了最终采用的方案，以按合同规定的工期......
通过建立三维地基与路基模型,对交通荷载作用下风积沙换填地基与风积沙低路基动力响应进行了数值计算,分析了竖向位移、应力沿深度......
采用ABAQUS软件建立了低路基桩网结构的动力有限元模型,通过实测数据验证模型的合理性,分析了列车动荷载-土工格栅-桩-土之间的相......
新疆地区地形地貌特殊，气候条件复杂多变，季节性暴雨洪水和融雪洪水容易引发路基洪水灾害。区内已建成的各条公路及正在修建的各级公......
针对平原地区低路基高速公路设计进行探讨,在对低路基公路优点进行分析的基础上,从纵坡长度设置、通道位置数量、取土设计、填筑高......
