低速耐撞性相关硕士博士期刊学术论文 - 信丰网

低速耐撞性相关论文

考虑车辆高速和低速耐撞性的多目标优化设计

正面高速耐撞性设计,需确保车内乘员的人身安全,使车内乘员的人身伤害降到最低;正面低速耐撞性设计,要求尽量减少车辆在碰撞中的损......

期刊

高速耐撞性低速耐撞性轻量化多目标优化

商用车后下部防护装置及乘用车高低速耐撞性优化设计

近年来，我国汽车行业发展迅速，汽车保有量不断攀升，人们对汽车安全性的关注度也越来越高。因此，在整车研发的过程中，车辆的安全性设计所......

学位

追尾碰撞后下部防护装置高速耐撞性低速耐撞性多目标优化

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