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水平冲击下头排乘员损伤及保护姿势研究
为研究水平冲击下不同参数对于头排乘员损伤的影响及不同保护姿势的保护效果,首先进行水平16 g动态冲击试验,建立相应的数值模型,验证......
期刊
头排乘员
水平冲击
模型有效性
参数研究
保护姿势
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